这次魏牌V9X最大的亮点之一,我觉得就是它的舱驾一体。得益于全栈自研的归元S平台,其感知、决策、行动能力大幅度提升。
其中AI OS和双VLA大模型是核心,分别负责辅助驾驶和座舱交互。
值得一提的是,全栈自研的归元S平台,将动力、底盘、电池、智舱、智能辅助驾驶打通。简单来说,就是更有“默契”,执行时的配合更好,无排异、无延迟。不得不说,长城汽车的自研优势真的是展现出来了魏牌V9X正式开启预售魏牌V9X首个AI智能体汽车


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其中AI OS和双VLA大模型是核心,分别负责辅助驾驶和座舱交互。
值得一提的是,全栈自研的归元S平台,将动力、底盘、电池、智舱、智能辅助驾驶打通。简单来说,就是更有“默契”,执行时的配合更好,无排异、无延迟。不得不说,长城汽车的自研优势真的是展现出来了魏牌V9X正式开启预售魏牌V9X首个AI智能体汽车


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