以前总觉得智驾和座舱是两套班子在干活,各管各的。直到看到极氪8X这套G-ASD 4.0,才意识到“整车大脑”真的来了。它不再是你开你的、车想车的分裂状态,而是把决策、底盘、座舱全部串在一起统一思考。说白了,不是堆硬件,而是让车自己学会协同。这种“统一决策、统一执行”的能力,才是超级智能体该有的样子。行业已经从软件定义走到AI定义,谁先拥有一个完整的“大脑”,谁就拿到下一场的入场券。极氪8X首发舱驾融合超级智能体




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