坊间数据显示，4月第一周销量已达6.31万辆，同比增长29%，叠加宋Ultra、腾势Z9GT等爆款车型的未交付订单，4月总订单量预计超42万辆。按70%的交付转化率计算，45万+是底线，50万有望冲击，新能源一哥的实力真不是吹的！
零跑D19售价21.98万起，比亚迪大唐跟不跟？现在的舆论已经把它俩绑在一块了
【8评论】【4点赞】
4月订单爆了！比亚迪要冲50万？真相藏在这组数据里
汽车百态
2026-04-17 16:51:34
0
阅读：738
名满华夏
昔日重现？恍如重回2021年，2022年交车，当时刀片电池与插电混动带来跃迁，客户动辄等车三个月，订单累计几十万，每半年多一个国内基地，泛泛之辈最终蚕蛹化蝶。时过境迁？目前主要落在闪充电池，以及大电池车型，车型范围没那么广；但是扩大至全球规模范围，每半年多一个海外基地，期待再次鱼跃龙门。期待王者归来，4月份更进一步。在2024年三四月份看到预测年底月销量将会达到45万甚至50万辆时候，既是壮志凌云，豪情万丈，又是忐忑不安，这是可以轻而易举实现的？当年底水到渠成，顺理成章的时候，心里已经毫无波澜，心如止水。这不是司空见惯，习以为常的事情么？值得津津乐道，大书特书？
Terry
关闭仰望这个吃财务数据的垃圾品牌，干掉整个团队，盈利会飞起。
用户10xxx25
[点赞][点赞][点赞]
化繁为简
比亚迪总部起火是试验车，海外运输船起火是别人家的车引起的，四儿子店起火是隔壁家起火引燃的，板载运输车起火是司机引起的，路上卖出去的车起火是车主自身原因引起的，还有是友商纵火的！反正就一个，自燃迪永不自燃，因为王老板已经把自燃删除了！那友商怎么没有那么多自燃呢？