雷军回应是否做10万以内车型做低端车型,不仅不赚钱,还浪费大量的精力人力成本,他唯一的好处就是提升用户数量,等于是防止一部分人去买友商的车,如果5年到10年不做10万以内的车,不知道小米有什么解法,进入全球前五,毕竟你看全球前五的车企,都有10万以内车型。看来大家期待的红米汽车,永远都没有了是不是以前吃过做低价位的苦,再也不想吃了



雷军回应是否做10万以内车型做低端车型,不仅不赚钱,还浪费大量的精力人力成本,他唯一的好处就是提升用户数量,等于是防止一部分人去买友商的车,如果5年到10年不做10万以内的车,不知道小米有什么解法,进入全球前五,毕竟你看全球前五的车企,都有10万以内车型。看来大家期待的红米汽车,永远都没有了是不是以前吃过做低价位的苦,再也不想吃了



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