2026年4月15日，G3613洛阳至内乡国家高速公路（南阳段）特许经营项目正式发布特许经营者公开招标公告，项目估算总投资约114.29亿元，标志着这条豫西南交通干线的建设推进迈出关键实质性步伐。 该项目由南阳市交通运输局作为招标人，建设地点位于南阳市内乡县境内。线路起于内乡县夏馆镇内乡与嵩县界，衔接同步建设的项目洛阳段，向南经板场乡、七里坪乡、赤眉镇，最终止于赵店乡莲花枢纽互通式立交，与G40沪陕高速南阳至内乡段、S98内邓高速相接。项目线路全长约65.334公里，采用设计速度100公里/小时、路基宽度26米的建设标准，全线共设置桥梁61座、隧道11座，桥隧比达66.996%，同步建设5处互通立交、2处服务区、4处匝道收费站及养护工区、监控通信分中心等配套设施，工程建设规模与技术实施难度均处于较高水平。 项目采用建设—运营—移交（BOT）的特许经营模式实施，拟定特许经营期限为35年，其中包含不超过1年的前期工作周期、预计4年的建设期，以及暂按30年计的运营收费期，最终收费年限以河南省人民政府批复为准。资金筹措方面，项目资本金占总投资的20%，约22.86亿元，其中政府出资人代表南阳交通建设投资集团有限公司出资占比不高于资本金总额的49%，中标社会资本方出资占比不低于51%；除资本金及相关建设期补助外，项目剩余建设资金将通过银行贷款或其他市场化融资渠道解决，项目回报机制采用使用者付费模式。 本次招标划分为1个标段，投标文件递交截止时间为2026年6月2日9时，全程采用网上不见面方式开标，潜在投标人需登录全国公共资源交易平台（河南省·南阳市）完成投标文件上传等相关操作。值得关注的是，该项目符合国家及河南省相关政策要求，被认定为“投资规模大、建设难度高”的收费公路项目，招标公告明确鼓励民营企业参与，外商投资企业参照民营企业执行，为各类社会资本参与交通基础设施建设提供了优质的合作渠道。 作为国家高速公路网的重要组成部分，洛阳至内乡国家高速公路（南阳段）的建设，将进一步完善豫西南地区高速公路路网布局，强化洛阳与南阳两大城市的交通联动，有效带动沿线区域文旅资源开发、产业协同发展与乡村振兴建设，对完善区域综合交通运输体系、推动豫西南地区经济社会高质量发展具有重要意义。
