中国电动汽车就是燃煤汽车？美财长贝森特气急败坏，演播厅鸦雀无声。 贝森特给出的论据是：中国电力结构中煤电占比仍较高，电动汽车充电依赖电网，本质上是在“间接烧煤”。此言一出，演播厅内鸦雀无声。 说白了，美财长贝森特这一番气急败坏的指责，根本不是真的关心环保，就是看着中国电动汽车在全世界卖得风生水起，自己急红了眼，找个由头发泄罢了。 这话一出口，演播厅里瞬间静得能听见针掉在地上，估计在场的人都没想到，美国财长居然能说出这么牵强的话，场面一度十分尴尬。 听到贝森特嘴硬说中国电动汽车本质是“燃煤汽车”，论据是中国电力结构里煤电占比还不低，充电就得靠电网，相当于间接烧煤，说实话，我感觉他说的有一定正确性，毕竟现在中国的电力里，煤电确实还占着不小的比重。 据说截至2025年底，煤电占总发电装机容量的比重还有32.4%，但他故意忽略了关键一点——中国的煤炭几乎都是自己产的。 我感觉中国90%的煤炭都是自产，这就很关键了，我们发展电动汽车，其实就是为了缓解石油被卡脖子的风险，大家都知道，中国的石油对外依存度不低，一旦国际上石油供应出点问题，不管是交通还是工业都会受影响。 而电动汽车不用烧汽油，靠电力就能跑，电力来源里的煤炭我们自己能自给自足，这就等于把能源主动权握在了自己手里。 而且我觉得，中国大力发展光伏、风电、水电这些清洁能源，本质上也都是在对抗石油风险，环保和可持续性其实是次要的，先保证能源安全才是重中之重，据说2025年全国可再生能源发电量已经占到了全部发电量的38%，绿电的比重也在越来越高。 我真的想吐槽一句，美国为啥不能多关心一下自个儿？天天盯着中国不放，纯属意难平，以前是逼着和我们脱钩断链，像是逼着分手一样决绝，现在看到中国发展好了，又不甘心想各种办法整我们，回头还总盯着我们的一举一动，放不下又咽不下这口气，活得也太拧巴了。 并且他们自己的电动汽车产业做得一塌糊涂，据说2026年第一季度美国纯电汽车销量同比暴跌28%，充电桩也严重不足，车桩比达到23:1，中西部农村地区甚至无桩可用，放着自己的烂摊子不管，反倒来指责我们，实在让人无法理解。 说来说去，核心还是美国人看着中国人的电动车在全世界暴发式销售增长，彻底急了眼，我看到过相关消息，泰国街头中国电动汽车约占了86%的纯电市场，欧洲市场上月销破万，巴西市场更是直接登顶销冠，中国电动汽车的海外销量一路飙升，带来了大量的贸易顺差。 他们心里清楚，照这个势头发展下去，以后美国人只会越来越追不上中国人的世界贸易量，自己的霸权地位可能会受到影响，所以才会急急忙忙跳出来，找这么一个站不住脚的理由指责中国。 当然了，以上全都是我个人看法，不代表任何官方观点，毕竟每个人对这件事的理解都不一样。不知道大家怎么看贝森特的这番言论？觉得他是真的关心环保，还是单纯急红了眼？欢迎在评论区留下你们的想法。
