就在刚刚，台“行政院”发表声明，4月16日，针对大陆再次呼吁台方尽快全面恢复两岸客运直航。台湾地区行政院发言人表示：乐见两岸能进行健康永续交流，但目前两岸航班需求没有想象中高。 这话一出来，很多人就笑了。需求不高？你先把门开开，看看多少人排队。 台商老李在苏州开了家电子厂。他说以前回高雄，早上出发中午到家。现在得飞厦门，再转船，折腾一整天。这不是需求低，是路太难走。 台当局拿需求说事，听着就像饭馆关了门，然后抱怨没人来吃饭。你把菜端上来，才知道有没有人点。 两岸航点现在开了十几个，真正飞的不到一半。台中机场直飞大陆的航班，一周只有几班。当地旅游业者急得跳脚，民宿空着，游览车停着。这叫没需求？ 台“行政院”发言人嘴上说“健康永续”，实际动作全是卡。大陆游客、商务人士的签证审核，慢得像蜗牛。有人等了两个月，批下来黄花菜都凉了。 对比一下。2023年日本游客去台湾，超过92万人次。韩国游客超过65万人次。大陆游客呢？不到20万。是大陆人不想去？是不让去。 航班少，票价就贵。上海飞台北，单程票价经常上万新台币。疫情前呢？三四千块随便飞。现在一家人回个台湾，光机票就得花掉一个月薪水。 台当局老担心开放后“大陆人进来太多”。真当自己是宝地？你态度冷冰冰，手续烦死人，谁还愿意来？说白了，是被你们劝退了。 高雄的夜市摊主最有发言权。以前大陆游客多的时候，蚵仔煎一晚卖几百份。现在呢？冷冷清清，摊主比客人还多。他们天天盼着直航恢复，盼得眼睛都红了。 政治人物的算盘跟老百姓不一样。他们怕两岸走太近，怕自己的剧本演不下去。老百姓要的很简单：飞机直飞，价格公道，不用绕路。 一个在东莞上班的台湾年轻人跟我说，他最怕过年。回趟家得请两天假，路上耗掉大半天。他说，什么时候直航恢复了，他才觉得两岸真的近了。 大陆这次喊话，不是施压，是实在看不下去了。桥拆了，路堵了，还问为什么没人过河。这不是蠢，就是坏。 恢复直航，技术上一点不难。难的是有些人心里那堵墙。墙不拆，说再多“乐见”都是空话。 数据摆在那里，民意摆在那里。谁在帮老百姓解决问题，谁在拿民生当筹码，大家心里都有一杆秤。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
