地平线余凯，我们希望先掉激光雷达这个拐杖。如果早期依赖激光雷达，研发人员容易满足于七八分的成果，难以突破技术瓶颈，只有聚焦纯视觉，才有可能未来解决 100% 的驾驶场景问题。如此看来，在智驾技术方向上，地平线向左，华为向右。华为始终坚持激光雷达加视觉的混合方案，研发人员也没有已经取得的成果，而是努力解决各种可能出现的驾驶场景。128线激光雷达不够，就研发192线激光雷达。192线激光雷达不够，就研发896线激光雷达，也许未来还会研发出2014线激光雷达，而不是躺在纯视觉方案里悠哉悠哉。
美军一直搞不明白，为啥自己的主力战机F-35刚从日本基地起飞，飞行不到200公里
【1评论】【8点赞】
![都让让，果然DY上能看到各种稀奇的新玩意儿！[墨镜][墨镜][墨镜]仔](http://image.uczzd.cn/791637423651156119.jpg?id=0)
guominj
激光雷达，永远是视觉智驾系统中，一个可选可不选的辅助措施罢了，余大嘴实在有些黔驴技穷了，算力全面落后，软件方面又弱鸡，只能拿用处不大的激光雷达改改弄弄做大卖点，来欺骗那些无知韭菜了[滑稽笑]
海豚湾 回复 04-17 05:46
你的眼睛这么牛逼吗
余生相伴 回复 04-16 23:51
我敢说，纯视觉再过100年也实现不了L5。