XC70回归了，而且一上来就搞了个大动作——99周年感恩版，限时尊享价24.99万起，直接把一台正儿八经的豪华插混中大型SUV干到了25万级别。搭载1.5T插混系统，纯电续航116公里，综合续航超1200公里，亏电油耗5.85L。说实话这价格出来的时候我真有点愣住，沃尔沃这是不过了吗？ 说说我的看法。第一，定价诚意拉满。 指导价本来是41万往上，感恩版直接把限时价砍到25万区间，而且配置一点不含糊——全系标配21项主动安全、方向盘加热、后排座椅加热，Plus版还给配了哈曼卡顿23扬声器音响。这刀法，老车主看了都想哭，新车主直接笑醒。 第二，安全堆料一如既往地硬。 硼钢笼式车身、1180MPa电池底护板、24小时不起火不爆炸的热失控标准，外加21项主动安全功能全系标配。99年了，沃尔沃还是那个把安全刻进基因里的北欧“轴人”，这跟头不能丢。 第三，情怀和实力都得认。 XC70作为经典车型的复活，本身就有情绪价值加成，但这次不是纯卖情怀——SMA超级混动架构、可油可电可增程，加上之前上市后累计销量破2万的市场验证，说明这车真能打。 25万买一台有历史、有安全、有配置的豪华插混SUV，沃尔沃这波99周年感恩，确实把姿态放得够低，把诚意给得够足。【来自懂车帝车友圈】
