小鹏的技术旗舰 GX 发布了
小鹏这次一个关键变化，是把“旗舰”的定义，从配置推到了算力。
对于普通用户，算力本身并不重要，重要的是它带来的结果：
✅在暴雨、暗光、复杂路况下，车辆依然能持续判断、规划、避让；
✅在商场、高速服务区等场景，车辆可以自己找位、泊车，不需要接管；
✅在驾驶者失能时，车辆能自主感知、接管驾驶并安全停靠；
✅可以理解模糊表达、主动规划执行路径；
这些“更接近L4”的体验，本质上都建立在一个前提之上——
即车辆必须有足够的实时计算能力，才有能力去面对并处理一个不确定的物理世界所发生的问题。
所以GX 的3000 TOPS，不仅让它在数据上更智能，且在更多更复杂的实际情况下，确保它能依然可靠。
你的下一台车 北京
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