海豹08,这次换上的“海洋美学2.0”座舱挺耐看。告别了那些花里胡哨的装饰板,整体走的是简约清爽路线。细节很到位,前排配了双零重力座椅,还特意保留了物理按键,盲操起来顺手多了,这点好评。
动力方面,插混版直接给到45度大电池,1.5T搭配前后电机,WLTC纯电能跑300km,日常通勤基本不用油。纯电版则主打性能,后驱255kW起步,四驱直接干到510kW,这数据看着就带劲。
整体看下来,这波升级确实有点东西。
新能源汽车大v聊车海豹08






海豹08,这次换上的“海洋美学2.0”座舱挺耐看。告别了那些花里胡哨的装饰板,整体走的是简约清爽路线。细节很到位,前排配了双零重力座椅,还特意保留了物理按键,盲操起来顺手多了,这点好评。
动力方面,插混版直接给到45度大电池,1.5T搭配前后电机,WLTC纯电能跑300km,日常通勤基本不用油。纯电版则主打性能,后驱255kW起步,四驱直接干到510kW,这数据看着就带劲。
整体看下来,这波升级确实有点东西。
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