我觉得海豹08卖30万就是扯淡，你别管他有什么二代闪充，你也别管他C加级车，你更不要说他是比亚迪出品，卖到30万之后，比亚迪的腾势轿车。比亚迪的一个方程豹轿车，还怎么卖？我总觉得价格应该和丰田的博智7相差不大，十五六万的水平【来自懂车帝车友圈】
比亚迪又搞了个新品牌？听到"新品牌"三个字，很多人可能想：靠谱吗？其实，领汇
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我觉得海豹08卖30万就是扯淡，你别管他有什么二代闪充，你也别管他C加级车，你更
啊念烟谈汽车
2026-04-05 00:12:14
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神一样的地瓜
送你开得了呗，还管你后半生的吃喝住
一个好人 回复 04-05 21:33
应该价格和汉L对齐
化繁为简
比亚迪总部起火是试验车，海外运输船起火是别人家的车引起的，四儿子店起火是隔壁家起火引燃的，板载运输车起火是司机引起的，路上卖出去的车起火是车主自身原因引起的，还有是友商纵火的！反正就一个，自燃迪永不自燃，因为王老板已经把自燃删除了！那友商怎么没有那么多自燃呢？
用户12xxx27 回复 05-12 22:28
你怎么也是到处发一样的贴，都不修改
A风雨无阻
在海豹07基础上，同配置+三万是海豹08合理的价格！海狮08，再大唐基础上减三四万就是合理的价格。大唐太大了。
哈哈哈 回复 05-03 23:02
有得卖，再高叫好不叫座
齐喑
狮子大开口
芝华士
日本仔车汉兰达加价10万换个壳卖50万时不见你发个文叼
天际
前大灯极端的丑。
用户10xxx38
下半年再出个纯电续航720-800公里的27款唐EV又起飞了！
名满华夏
无非就是承认，比亚迪有技术，但是技术不应卖出价钱。在海外(包括香港与新加坡)就没有这种先天劣势。在国外，比亚迪已经有足够的情绪价值打动心扉，提车兴高采烈，周期动辄几个月，甚至久于等待痴心爱人。比亚迪在海外同级别车型，与特斯拉售价相差无几。比亚迪在香港，新加坡是销冠。在欧洲五大国销量也略胜于特斯拉，在拉美，东南亚与澳洲等地优势更大。