菲律宾马尼拉直接上演大规模罢工，50万人罢工三天，只因马科斯一条政策。 菲律宾本身几乎不产油，大部分还得从中东地区运过来，那边局势一紧张，国际油价跟着往上窜，菲律宾首当其冲被坑惨，柴油价格一路飙升，直接把靠油吃饭的公交司机逼到了绝境。 在马尼拉街头跑运输的司机，大多靠着一辆老旧车辆养家糊口，油价每涨一分，他们的利润就少一分。如今油价高到离谱，跑一趟车赚的钱还不够加油，越跑越亏，不少人干脆直接停驶，再干下去连饭都吃不上。 当地行业组织一呼百应，直接组织了大规模罢工，参与者多达数十万，直接让马尼拉公共交通接近停摆，普通人上班通勤彻底乱套，这场罢工说白了，就是底层从业者被逼的，他们要求政府取消对燃油产品征收的税费。 面对这场风波，菲律宾政府也不是没动作，又是发补贴，又是限票价，还宣布进入能源紧急状态，甚至暂停了部分油品的相关税费，唯独对柴油的增值税和消费税迟迟不肯松口。 在司机们看来，这些措施全是隔靴搔痒，所谓补贴发到手里寥寥无几，根本扛不住飞涨的油价。政府嘴上说着关心民生，实际却不愿在核心税费上让步，难怪从业者集体不满，直言政府的操作纯属治标不治本，光画大饼不解决实际问题。 更讽刺的是政府一边安抚行业情绪，一边又明确表示，油价短期内很难回到低位，后续依旧会维持高位运行，一边是居高不下的运营成本，一边是遥遥无期的政策松绑，司机们除了罢工抗议，几乎没有别的选择。 如今罢工仍在持续，公共交通瘫痪、民众出行受阻、司机生计艰难，三方陷入僵局，如果油价和税费问题不解决，类似的抗议只会越来越多，毕竟谁也没法靠着一腔热血，去填补不断上涨的油费窟窿。
