当地时间2026年4月13日，巴基斯坦媒体，伊斯兰堡时报报道称，巴基斯坦空军以每架8000万美元的价格，采购了中国歼-35第五代战斗机，巴基斯坦媒体认为：“巴基斯坦突然获得40个可作战的第五代隐形平台，这造成了印度空军，至少在未来十年内无法匹敌的能力差距。 印度目前没有第五代战斗机，其自主研发的先进中型战斗机项目仍处于早期原型机测试阶段，预计最早也要到2035年才能全面服役”。 歼-35是中国自主研制的新型隐身多用途战斗机，采用了特殊的机体外形和中国独有的超材料技术，它的雷达反射截面积比人的手掌还要小。这就意味着，印度空军现役的所有雷达，很难在远距离发现歼-35的踪迹。 巴基斯坦空军一次性拿下40架歼-35，可不是单纯买了40架飞机。这40架战机全部是可直接投入作战的状态，不用再经过漫长的调试和训练就能形成战斗力。按照每架8000万美元计算，这笔军购总金额达到32亿美元，对巴基斯坦来说不算小数目，但这笔投入完全值得。 大家可能会疑惑，巴基斯坦哪来的资金拿下这么大规模的军购。其实答案藏在沙特身上，巴基斯坦近日出兵沙特，JF-17枭龙战斗机已抵达沙特空军基地，这是沙巴战略共同防御协议的首次作战激活。 沙特方面愿意为巴基斯坦的军事采购提供融资支持，相当于巴基斯坦用沙特的“防务基金”武装自己的空军。 歼-35的实力远不止隐形这一点。它采用双发设计，配备中国自主研发的中推双发发动机，最大起飞重量近30吨，还能搭载霹雳-15远程空空导弹。 反观印度空军，目前确实没有任何一款五代战斗机。印度空军的家底主要是36架阵风战斗机、260架服役多年的苏-30MKI，还有30多架经常出问题的国产“光辉”战机。阵风虽然是四代半战机，性能不算落后，但和歼-35这种五代隐形战机比起来，差距不是一星半点。 苏-30MKI的技术还停留在上世纪90年代，标配的空空导弹射程只有50公里左右，面对歼-35的超视距打击，根本没有还手之力。 印度也想弥补差距，2026年2月，印度国防部敲定了一项价值约360亿美元的军购计划，打算从法国引进114架阵风战机。 可这笔买卖一点都不划算，这批阵风单价约3.14亿美元，比歼-35贵了近四倍，而且花大价钱买到的还不是五代机。 更关键的是，法国方面不提供核心技术授权，印度无法自行改装战机或整合国产武器，后续维护还要依赖法国，麻烦不断。 自主研发这条路，印度走得更是艰难。印度自主研发的先进中型战斗机，也就是AMCA项目，2001年就启动了预研，2010年才升级为AMCA项目。直到2025年，印度国防部才正式批准这个项目的框架计划，研发总周期约10年。 按照印度官方的说法，AMCA战机的首架原型机计划于2027年研制完成，2028年实现首飞，最早也要到2035年才能全面服役。这就意味着，未来十年里，印度空军只能靠现有的四代机和四代半战机撑场面。 更值得注意的是，巴基斯坦采购歼-35的同时，还一并敲定了6架空警-500预警机和多套红旗-19反导系统。空警-500的雷达探测距离能达到470公里以上，能同时跟踪超过60批次目标，并引导多架战机同时交战。 空警-500还拥有完整的数据链系统，能和歼-35、歼-10C、枭龙等战机实时共享战场态势，甚至能支持霹雳-15导弹的A射B导模式。这意味着前线的歼-35不需要自己开雷达主动扫描，由空警-500在后方统一感知、统一分配任务，战机收到指令后直接发射导弹即可。 印度空军的预警机实力则相差甚远，满打满算只有三架从以色列买的费尔康预警机，加上国产的Netra预警机，总数也就五六架。 而且Netra预警机的实用性在印度内部一直存在争议，费尔康预警机更是上世纪末的技术，比空警-500落后整整两代。 巴基斯坦媒体说的“十年无法匹敌”，其实一点都不夸张。等到2035年印度AMCA战机全面服役时，巴基斯坦的歼-35机队早已形成成熟的作战体系，甚至可能已经完成了升级换代。 更深远的影响在于，这是中国五代机首次大规模出口，直接打破了美国在五代机外贸市场的长期垄断。 歼-35裸机出口报价在6000万至8000万美元之间，全寿命周期成本也远低于美国的F-35，而且不带任何政治条件、不设“后门”，对很多国家来说都是更优选择。 对巴基斯坦来说，这次采购不仅提升了自身的空军实力，更巩固了和中国的战略合作关系。对印度来说，想要弥补和巴基斯坦的差距，不管是继续外购还是加快自主研发，都面临着诸多难题。 总的来说，这次巴铁采购歼-35，彻底改变了南亚地区的空中力量格局。未来十年，印巴空军的差距还会进一步拉大，这也是印度现在最头疼的事情。
