现在路面上梦想家的出现频次越来越高了。
所以我一直琢磨一个问题，MPV到底需不需要操控？
或者是，MPV需不需要司机满意？
因为梦想家是之前主流30万级MPV第一个用双叉臂的，而且底盘调校偏硬朗。
虽然说如果是商用的部分，司机确实没有话语权给什么开什么。
但是要维持一个高销量，只考虑商用肯定是撑不起来的，所以家用的部分，现在好像也不是只需要舒适性一条了，司机的决策意见变大，同样的冰箱彩电沙发，或者说差异化不大的情况下，操控反而成了优势。
果然是走赢一步。岚图梦想家
现在路面上梦想家的出现频次越来越高了。所以我一直琢磨一个问题，MPV到底需不需要
夏彤笑说汽车
2026-04-14 21:59:02
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