兜兜转转,EQS在设计上从远离S级,又回到贴近S级了。虽然ESS是当时豪华品牌里少有的利用纯电车型结构优势,和燃油车比例完全不同空间利用率更高的车。但现在看,好像捷豹这个纯电豪华轿车的思路好像也挺对,豪华嘛,排面第一位实用去他X!




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