如果渝厦高铁走南线,经过衡阳,衡阳有可能超怀化,成湖南第二大高铁枢纽。 渝厦通道

巽风毅力 2026-04-13 16:36:22

如果渝厦高铁走南线,经过衡阳,衡阳有可能超怀化,成湖南第二大高铁枢纽。 渝厦通道的走向,直接改写了湘南高铁格局:有南线和北线两条线路,现在敲定了北线长沙方案,衡阳错失西南-东南沿海的国家级干线。原本靠京广高铁、怀邵衡铁路撑起的湘南枢纽地位,面临永州的强力冲击。永州的崛起逻辑清晰可见。邵永高铁在建, 2027年即可通车;永清广高铁已敲定2026年10月底全线开工,2031年建成后,永州至广州最快1.5小时直达,直接打通湘南对接大湾区的黄金通道。 两条干线交汇,永州将形成北连呼南、南接大湾区的十字枢纽,湘南南下客流将被大幅分流。反观衡阳,核心依赖京广高铁的过路客流,新干线缺位让其枢纽辐射力持续收缩,湘南交通话语权正在向永州倾斜。所以,衡阳错失渝湘高铁通道,面临高铁枢纽的流失.

0 阅读:170

评论列表

用户18xxx98

用户18xxx98

1
2026-04-13 18:32

衡阳接株洲连萍乡

夜光无风

夜光无风

1
2026-04-14 00:05

衡吉高铁一修就可以了

巽风毅力

巽风毅力

感谢大家的关注