海瑞克最近5年向印度卖了11台盾构机，其中孟买高铁那3台是在中国组装的，原定24年10月交付因为没付尾款加上我们出口管制，刚刚拖延到上个月交付。另外6台是德国生产部件在印度金奈工厂组装的，就算这样平均周期3年才完成1台。其中2台15.6米也就是海瑞克为印度提供的最大直径盾构机，国内这个直径的超重型盾构机已经两位数了，16米以上9台，最大的山河号已经到17.5米，性能和效费比遥遥领先。至于同期中国下达盾构机出口限令之前，我们向印度出口的盾构机是15台：铁建重工为班加罗尔地铁项目提供了11台盾构机：DZ1040，DZ1090，DZ1091，DZ1122，DZ1123，DZ1124，DZ1125，DZ669，DZ670，DZ671，DZ672。隧道股份为德里城铁项目提供了4台盾构机：Sudarshan 4.1、 4.2、4.3、4.4。
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