中国新能源两大顶流,走了完全相反的两条路,结局太不一样!王传福(比亚迪):全链条

凌瑶谈体育 2026-04-11 10:24:26

中国新能源两大顶流,走了完全相反的两条路,结局太不一样!

王传福(比亚迪):全链条自己干,垂直闭环,啥都自己。锂矿、电池、电机、电控、整车、品牌、销售,全攥手里。刀片电池、自研芯片、闪充技术,不依赖外人 。2025年卖车427万辆,全球第一 。营收8039亿,但净利润只有326亿,增收不增利

曾毓群(宁德时代):只做电池王者。开放生态,全球供货。坚决不造车,只死磕动力电池。全球市占率近40%,连续9年全球第一。2025年营收4237亿,净利润722亿,日赚近2亿。600亿扩建宁德总部,技术+产能双垄断 路线对决:谁更稳?谁更险?

比亚迪:重资产、全链条,抗风险强,但利润薄、扩张慢

宁德时代:轻资产、强技术、高利润,但怕车企“去宁德化”谁笑到最后?短期看:宁德时代赢利润,赚得又多又快长期看:比亚迪赢生态,车+电池+储能+闪充,全是自己的

没有绝对赢家,一个赚当下的钱,一个赌未来的局。

你更看好全栈自研的比亚迪,还是专注技术的宁德时代?

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评论列表

嗱嗱声

嗱嗱声

5
2026-04-11 16:11

遥遥领先

SHER

SHER

2
2026-04-11 14:51

增收不增利意味着什么?就是搞价格战,卷死大家

43

43

1
2026-04-11 17:46

燃料电池或者核燃料电池才被称为新能源[静静吃瓜]现有的电车后有的内燃机[静静吃瓜]

丘比特

丘比特

1
2026-04-12 10:38

两巨头电池技术领先,但是大部分车企都在自建电池产线!

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