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阿维塔科技：发布了新款阿维塔12并预售阿维塔06T，全系标配华为乾崑ADS 4.1辅助驾驶系统与鸿蒙座舱，纯电版最高续航达741公里。这两款车型覆盖23-43万元价格区间，是华为高阶智驾技术规模化搭载的重要落地。
大众汽车：在中国发布新战略并亮相基于800伏架构的纯电智能SUV“与众08”，其续航达730公里并搭载双图灵AI芯片支持全场景NOA。此举展示了大众在高压平台和智能驾驶领域加速本土化研发与产品投放的决心。
理想汽车：公布了旗舰五座SUV理想L8的详细参数，车身尺寸超5.1米，轴距超3米，搭载增程系统实现WLTC纯电续航335-343公里。新车可选装激光雷达，体现了增程式电动车在豪华空间与纯电体验上的持续优化。
沃尔沃汽车：将推出基于SPA2纯电平台的旗舰轿车ES90和SUV EX90，最高续航达848公里且双电机版功率500千瓦。新车标配激光雷达和多传感器感知系统，延续了品牌在安全与高阶驾驶辅助方面的核心优势。
宝马：携基于“新世代”技术架构的全新7系/i7等车型亮相，聚焦智能座舱与纯电驱动技术的全面革新。该系列通过全新设计语言和本土化适配的智能交互，旨在重新定义电动化时代的豪华旗舰标准。
腾势汽车：腾势N9闪充版开启预售，搭载第二代刀片电池支持“5分钟充好、9分钟充饱”的极速补能。新车采用三电机独立驱动与后轮转向技术，并全系标配高阶智驾系统，瞄准大型豪华SUV市场的全能体验。
领克汽车：发布了首款中大型纯电运动轿车领克10系列，高性能版综合功率680千瓦，零百加速3.2秒。新车基于900V高压架构，配合V4超充桩可实现“1秒极充2公里”的峰值补能速度。
吉利银河：官宣银河A7 EV纯电家轿，车身长度4935mm，轴距2845mm，并搭载Flyme Auto 2智能座舱和“神盾金砖”电池。该车宣称得房率达84.87%，强调了对纯电车型内部空间利用率与智能化体验的重视。
吉利银河：银河M7紧凑型插混SUV开启预售，搭载1.5L雷神电混系统，纯电续航最高225公里，综合续航达1730公里。新车配备Flyme Auto智能座舱和L2级驾驶辅助，瞄准15-20万元家用SUV市场的高续航与智能化需求。
哈弗品牌：即将推出基于“归元”AI全动力平台的高端硬派新能源SUV，搭载超级HI4系统，纯电续航363公里，综合续航超1300公里。该车采用大六座设计，旨在将混动硬派越野与家庭用车需求深度结合。
莲花汽车：推出的FOR ME车型搭载2.0T混动系统，综合功率达700千瓦，0-100km/h加速3.3秒。其采用900V高压平台、电池车身一体化设计和6C快充技术，展示了高性能混动SUV在电气化架构上的前沿突破。
广汽埃安与宁德时代：联合推出支持“车电分离”的RT super车型，车身售价8.88万元，支持99秒极速换电。该车整合了ADiGO 6.0智能座舱和L2级辅助驾驶，是探索平价换电模式与高性价比智能配置结合的创新尝试。
埃安：N60车型将于4月16日预售，全系标配副驾零重力座椅、激光雷达和高阶智驾系统，预计售价不超过15万元。该车搭载非晶合金碳化硅电驱，最大续航610公里，旨在将高端舒适与智能配置下探至主流价位段。
蔚来乐道：2026款乐道L90将于4月21日上市，新增激光雷达版型，并对纯视觉版进行智能座舱、底盘及智驾系统的重大更新。此举反映了在同一车系中并行提供传感器融合与纯视觉两种高阶智驾技术路线的市场策略。
长城汽车哈弗品牌：将推出基于归元平台打造的旗舰SUV魏牌V9X，融合硬派越野设计与智能科技，预计搭载Hi4混动架构和800V高压平台。该车型旨在拓展长城在高端新能源越野细分市场的战略布局。
212越野车：将在北京车展推出硬派皮卡探境者01，搭载2.3T柴油发动机，最大功率140千瓦，采用非承载式车身，涉水深度达850毫米。该车延续了品牌的硬派复古设计语言，旨在拓展硬派越野车型的产品形态。
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