宝马近日公布了即将于2028年投产的全新iX5 Hydrogen（氢动力版）的初步技术细节。
新车配备了由7个碳纤维增强复合材料制成的高压储氢罐。这些储罐采用并排平放设计，被封装在两层金属板之间，大幅提升了空间利用率。该系统可储存至少7公斤氢气，加注时间不到5分钟，其EPA续航里程预计可达385英里左右（WLTP标准下约750公里）。
该扁平式储氢系统的体积与宝马第六代高压电池高度兼容。这种物理尺寸上的统一显著降低了制造复杂性，使得氢燃料电池车型能够与纯电动等其他驱动类型的车型在同一条生产线上进行组装。
iX5 Hydrogen将搭载先进的第三代燃料电池系统与新型高压电池，并应用宝马全新的动力与底盘控制软件。届时，新一代X5将提供包含氢动力、纯电动、插电式混合动力、汽油及柴油在内的五种动力系统选项。座驾NEWS 新能源汽车
