魏建军公开表示：“坦克300要是卖四五十万，根本卖不出去，卖20多万，才卖得好。”牧马人、普拉多等进口硬派越野虽受追捧，但动辄五六十万的价格，把绝大多数普通消费者挡在门外。而坦克300作为国产车型，无需承担高额关税与品牌溢价，理应以亲民价格让利消费者，让更多人玩得起越野，这才是国产车该做的事。 坦克300主打“潮玩越野”路线，以19.98万起的亲民定价，标配三把锁、分时四驱、蠕行模式等专业越野配置，既满足硬核玩家的越野需求，又兼顾城市通勤的舒适性，精准击中了“让普通人圆越野梦”的市场空白。截至2026年，累计销量已突破50万辆，连续52个月拿下硬派越野销量冠军，超50万车主中，大量用户无需深度改装，仅原厂状态就能完成沙漠、穿越等常规越野场景，真正降低了越野门槛。 它凭借非承载式车身、专业越野硬件与成熟的改装生态，既让新手能轻松入门越野，又给资深玩家留足了改装空间，彻底改写了硬派越野的市场格局，让越野从少数人的“玩具”变成大众可触及的生活方式，成为国产硬派越野的标杆之作。
