还没上市的上汽奥迪E7X在亚洲这条典型“劝退SUV”的山脊赛道上跑出1分47秒93,秀了一把肌肉
这条赛道属于是出了名的难跑,又是发卡弯密集、又是上下坡连续叠加,再加上SUV本身重心高、自重大,这种路况本来就不太适合“大车”
再往回看它之前的冰雪测试,60%陡坡的半坡起步、43度冰雪坡的避障,本质都是在考验低附着力下的扭矩控制和稳定性
这套底盘确实是很值得期待了
奥迪登顶亚洲山脊赛道最速SUV


还没上市的上汽奥迪E7X在亚洲这条典型“劝退SUV”的山脊赛道上跑出1分47秒93,秀了一把肌肉
这条赛道属于是出了名的难跑,又是发卡弯密集、又是上下坡连续叠加,再加上SUV本身重心高、自重大,这种路况本来就不太适合“大车”
再往回看它之前的冰雪测试,60%陡坡的半坡起步、43度冰雪坡的避障,本质都是在考验低附着力下的扭矩控制和稳定性
这套底盘确实是很值得期待了
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