高速上不要随便乱停，哪怕是遇到事故，除非是非常紧急的情况下才需要“好心”。
“好心”也是需要有能力，有头脑才能实施的。
看到一个新闻，男子高速上看到前车（别克）撞了护栏，自己的车已经跑过去了，结果发现有几个人站在应急车道那里，就立刻停车（危险），还倒车到了应急车道（更危险），询问他们需不需要帮助。
但十分钟后，因为别克撞护栏，占了一个半车道，而那位好心的男子的车又在事故地点前方四十米处，占据了1.1个应急车道（车辆后轮压线，车身部分在正常道路上）。
而当时的高速路只有两条道+一个应急车道。
两辆车占了2个多车道，只剩下大半个车道。
果然，后面一个司机没有注意，发现前面超车道有事故车，准备右转，发现右边应急车道也被占了，导致车辆最后撞上了别克，失控旋转，撞上了别克车上的一群人，造成别克车的一人死亡，三人受伤。
而下来“帮忙”的男子被吓到了，连忙开车跑了。
最后这男子被认定为事故的次责，在应急车道停车，后面也没有放安全警示标识。
有些人说这个判决很冤，我是觉得那个死了的人才是冤，如果不是这个“帮忙”的人瞎搞，本来不会出这种事情的。
而后面撞车的也冤，如果不是这个“帮忙”的人占了这个应急车道，他是完全有机会借用应急车道避开的。（在碰到别克车前，方向盘右转，然后猛的往左转。）
所以，如果有“好心”，但没有匹配“好心”的能力，还不如找专业的人帮忙。
我之前白天在高速上，看到有个老人蹒跚在应急车道走，也是第一时间打电话给交警，然后到高速收费站的路口和工作人员提了一嘴。
