遇到狠人了!2025年8月,一位博主花30万在4S店购买了一辆宝马摩托车,结果只行驶了800公里,轮胎就出现了严重的磨损,找到4S店商讨没有结果,男子干脆办了签证,背着半条轮胎飞到意大利米兰摩托车展,找到宝马总部维权去了。 这事的主角是摩托圈博主吴老臭,2025年8月,他斥资30万拿下了宝马R1300GS,本来以为能美滋滋开启高端骑行日常,结果才骑800公里,就发现原厂配的象牌轮胎出大问题了! 胎面一块一块往下掉,用手轻轻一抠,橡胶碎屑哗哗掉,就跟被啃过一样,完全不是正常磨损的样子。 他平时骑的都是平整的铺装路面,别说激烈驾驶、去越野了,就连烧胎这种操作都没玩过,而这轮胎耗得比正常情况快十倍都不止,明摆着就是质量有毛病! 一开始,他也想着好好解决就行,第一时间就找了买车的4S店,结果4S店的态度,能把人气笑,直接甩一句“轮胎是易损件,不在质保范围”,把锅甩得一干二净。 没办法,他又找宝马中国、找轮胎供应商象牌,结果,好家伙!三方开启踢皮球模式:4S店让找宝马,宝马让找象牌,象牌又说轮胎是随整车出的,得找宝马,折腾了快俩月,一点进展都没有。 更气人的是,后来他才知道,宝马在国外早就因为同款轮胎问题,启动召回了!结果到了咱们国内市场,就装糊涂,死活不承认有质量问题,这双标操作,换谁能忍? 中间他也想过走第三方鉴定,可要么是机构不敢接,要么是接了不敢出报告,宝马那边取走轮胎样本后,拖了整整69天,也没给个准话。 眼看着在国内维权彻底走不通,这位博主也不耗着了,直接拍板做了个大胆决定——去意大利! 他把问题轮胎切成两半,一半留着当证据,一半打包背在身上,火速办了签证,直奔米兰摩托车展,就是要当着宝马总部的面,好好讨个说法。 咱们想想,背着半条磨损的轮胎,跨越大半个地球去维权,这一路得有多折腾?光是办手续、赶飞机就够麻烦了,还得带着这么个显眼又不方便的“证据”,可这位博主半点没含糊!到了米兰车展的宝马展台,他直接掏出问题轮胎,跟品牌方工作人员当面对质。 刚开始,宝马还是想玩老套路,说轮胎不是自己生产的,让他找供应商,可博主拿着实打实的磨损证据,据理力争,把国内维权的糟心事、轮胎的问题、品牌的双标,一股脑全说出来了,现场不少人都过来围观,宝马总部的人也没法再敷衍,脸都有点挂不住了。 这事传到网上后,直接炸了锅,宝马1300轮胎掉渣的话题阅读量直接破两亿,网友们都疯狂为这位博主的硬核操作点赞,也纷纷吐槽跨国品牌的售后双标,太气人! 后来,在舆论压力和现场维权的双重夹击下,宝马终于服软松口了,不仅给博主换了新轮胎,还承担了之前所有的维权费用,也算是给了个交代。 说实话,咱们消费者维权,最怕的就是这种店大欺客、来回踢皮球的情况,咱们花高价买的是产品,更是一份安心和保障! 这位博主没有忍气吞声,而是用最直接、最硬核的方式,打破了品牌的敷衍,也给所有遇到类似问题的人提了气——不管品牌多大、名气多响,只要产品有问题、售后不作为,咱们就有权利较真到底!哪怕跨洋过海,也得要个公平的说法!

用户10xxx89
原材料橡胶硫化出了问题吧
用户10xxx34
不把消费者当人看,以后尽量不要买宝马车