美国国务卿鲁比奥在4月2日发文写道：“中国扣押或以其他方式阻碍悬挂巴拿马国旗的合法贸易船只，破坏了供应链的稳定，推高了成本，并削弱了人们对全球贸易体系的信心。美国与巴拿马站在一起，反对任何侵犯其主权的报复行为，并将始终支持我们的伙伴对抗欺凌。” 说白了，这番话看似义正词严，实则全是无中生有，背后藏着美国不可告人的算计。要知道，事情的真相，和鲁比奥说的完全是两回事。中国从来没有扣押过任何合法贸易船只，所谓 “阻碍航运”，不过是中国港口依法开展的常规安全检查。 今年 3 月起，中国港口按照国际海事公约和国内法规，对入港的外籍船只进行常规检查。很多悬挂巴拿马国旗的船只，因为消防设备老化、救生系统故障、船员证书过期等严重安全问题，被要求滞留整改。 而这种检查全程公开透明，只针对船只的安全缺陷，不扣货物、不抓船员，完全是主权国家的正常执法权力，和 “报复”“欺凌” 没有半点关系。截至 3 月底，已有近 70 艘巴拿马籍船只因违规被滞留，每一艘都有明确的违规依据。 事情还不止如此，鲁比奥之所以颠倒黑白，根源在于巴拿马此前的违约行为。今年 1 月，在美国的持续施压下，巴拿马政府单方面撕毁合约，非法终止了中国香港长和集团在巴拿马运河两大港口的运营权，强行收回相关设施，毫无契约精神。 其实，中国的常规安检，刚好戳中了巴拿马航运监管宽松的痛点，也让美国借巴拿马打压中国的图谋落了空。鲁比奥的发文，本质就是替巴拿马 “出头”，实则是在为美国自己的霸权野心造势。 但麻烦的是，美国的双重标准暴露无遗。美国自己动辄对其他国家实施制裁、封锁，扰乱全球航运秩序，却反过来指责中国依法开展安全检查，是 “破坏供应链”。这种只许州官放火、不许百姓点灯的做法，实在让人不齿。 事实上，美国的真实目的，是想重新控制巴拿马运河。这条运河是全球重要的航运要道，全球约 5% 的贸易都要经过这里，兼具商业和军事双重战略价值。特朗普上台后，多次宣称巴拿马运河是 “美国资产”，一心想收回控制权。 说实话，鲁比奥炒作 “中国扣船”，就是想抹黑中国在拉美的正常投资，胁迫巴拿马驱逐中资，进而垄断巴拿马运河，遏制中国在西半球的影响力。他口中的 “支持伙伴对抗欺凌”，不过是掩盖美国霸权的借口。 抛开表面看，这场闹剧本质上是美国在争夺全球航运命脉。中国依法安检，是为了守护航运安全、维护国际海事规则；而美国造谣抹黑，是为了一己私利，破坏全球航运秩序。 更值得注意的是，鲁比奥选择在这个时间点发文，时机十分敏感。特朗普计划 5 月访华，美国刻意制造事端，就是想给中美关系添堵，在谈判中争取更多筹码。这种靠造谣施压的手段，根本无法改变事实。 说到底，鲁比奥的言论就是一场自编自导的霸权叙事。中国不会被谣言绑架，会继续依法行使主权，开展常规安全检查，维护自身正当权益。而美国的霸权算计，终究会被世人看穿，也不可能得逞。 未来，随着中国持续坚守规则、维护公平，美国的双重标准和霸权行径，只会越来越被国际社会所唾弃。所谓 “中国破坏供应链” 的谎言，也终将不攻自破。 以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。
