4月3日，三艘载有沙特与阿联酋原油及液化天然气的油轮，沿着阿曼穆桑达姆半岛海岸的一条非传统航线航行，成功绕开了位于拉拉克岛与格什姆岛之间的伊朗检查站。卫星图像似乎已证实这一消息。 卫星图像拍得清清楚楚，这三艘油轮全程没靠近伊朗划定的管制航道，沿着阿曼穆桑达姆半岛的海岸线稳步前行，硬生生避开了伊朗的检查关卡，全程没出现任何意外。 可能很多人不清楚，伊朗这检查站可不是随便设的，说白了就是一套“收费站”式的管控系统。从3月中旬开始，伊朗就对霍尔木兹海峡的航运加了严格管控，所有要过拉拉克岛和格什姆岛之间航道的船舶，都得先提交一堆文件。 这些文件细致到离谱，不光要船的识别编号、货物清单，还要船员的全部国籍信息，甚至船的最终所有权证明都得交。 提交之后，还得经过伊朗革命卫队的多层审查，过关了才能拿到专属的放行代码，不然根本不让过。 沙特和阿联酋为啥非要费劲儿绕路？核心就是跟伊朗闹得太僵，压根不想受这个管控。前段时间，伊朗动用导弹和无人机，袭击了阿联酋的核心铝厂，还针对沙特的能源设施动手，双方关系早就降到了冰点。 而且这俩国家现在基本公开站队美以，本来就和伊朗对着干，自然不可能乖乖提交文件、接受审查，更不想交那笔不便宜的通行费。绕开这条非传统航线，虽然多走一点路，但能省不少麻烦，还能避开潜在风险。 这消息一传开，国际航运界直接一片欢呼，一点不夸张。要知道，伊朗这管控措施一实施，好多商船都被堵在了外面。要么得花大价钱交过路费，要么就得等繁琐的审批，航运成本蹭蹭往上涨，还耽误时间。 有业内人士透露，之前已经有不少船舶被迫改道，还有的干脆停在安全水域等着，几百艘商船滞留在周边，大家都急得团团转。这三艘油轮成功绕开，相当于给其他船指了条可行的路，大家自然松了口气。 至于德黑兰这边，得知消息后肯定气坏了。这套管控系统，本来就是伊朗想掌控霍尔木兹海峡、赚通行费，还想拿捏海湾国家的筹码。现在被沙特和阿联酋直接绕开，等于狠狠打了个措手不及。 更让伊朗头疼的是，这一下可能会有更多国家的船舶跟着学，都走这条非传统航线，到时候伊朗的管控就形同虚设，既赚不到通行费，也没法再通过航道管控施压。 有人说，这三艘油轮当时还特意关闭了自动位置信号，毕竟阿曼穆桑达姆半岛顶端附近的信号干扰很严重，也能避免被伊朗提前发现。 不过卫星图像已经明确证实，它们确实成功完成了绕路，没被伊朗的检查站拦截。其实这事也不意外，最近海湾国家和伊朗的对抗本来就越来越激烈。 沙特和阿联酋已经放弃了之前的中立立场，不仅开放军事基地给美军使用，还联合起来制裁伊朗，这次绕开检查站，也是双方对抗的一个缩影。 国际航运界的欢呼，本质上就是不想被伊朗的管控绑住手脚。霍尔木兹海峡承载着全球不少的油气运输，一旦管控过严，全球能源供应链都会受影响，大家都想能顺畅通行、降低成本。 目前还不清楚伊朗后续会有啥动作，是加强管控，还是调整航道规则，都不好说。但可以肯定的是，这三艘油轮的绕路行为，已经给霍尔木兹海峡的航运格局，带来了不小的变化。
