联合早报今天报道：“美国国务卿卢比奥指责，中国在巴拿马废除香港长和集团旗下巴拿马港口公司于巴拿马运河两端港口的运营合同后，对悬挂巴拿马国旗的船只进行骚扰和扣留。” 卢比奥这话说得可真够“及时”的。巴拿马那边刚把长和的港口抢走，他这边立马跳出来指责中国。这时间点掐得，比闹钟还准。美国人的手，伸得可真长。 咱们先把事情捋清楚。今年1月，巴拿马最高法院突然宣布长和集团在运河两端港口的经营权“违宪”。2月23日，巴拿马政府直接派人强行接管了这两个港口，连起重机和电脑系统都给收了。长和集团气得直接启动国际仲裁，索赔20亿美元。 美国人在背后干了什么？特朗普从竞选开始就嚷嚷要“收回”巴拿马运河。鲁比奥去年2月还专门跑了一趟巴拿马，当面施压。巴拿马那边刚动手，美国这边就拍手叫好，白宫第一时间送祝贺。这不就是明摆着的“幕后黑手”吗？ 现在倒好，美国国务卿反过来指责中国“骚扰”巴拿马船只。贼喊捉贼的戏码，演得可真熟练。英国人都不买账，《独立报》直接戳破说，特朗普政府介入拉美事务的力度，是几十年来最大的。 那中国到底有没有扣船？咱们看数据说话。今年3月，中国海事部门依据国际海事公约，对巴拿马籍船舶搞了一轮专项安全检查。因为船舶安全不达标、防污染不合规等问题，累计滞留了近70艘船。注意用词，是“滞留”，不是“扣留”。 巴拿马外长马丁内斯-阿查自己都承认了，被扣船只数量确有上升。但他也说了，这属于“海运行业常规操作的一部分”，类似情况在其他港口也会发生。人家巴拿马自己都没喊冤，美国人急什么？ 中国外交部发言人林剑早就把话说透了。3月27日他明确表示，中方在巴拿马港口问题上的立场是清楚的，美方一再胡说八道，只能暴露自身霸占运河的图谋。这话说得够直接了吧？ 再说一个关键细节。中远海运3月10日直接宣布，暂停巴拿马巴尔博亚港的所有到离港服务。这才是中国企业的硬气回应——你抢我的港口，我就不跟你玩了。巴拿马那边反倒急了，伊卡萨部长赶紧喊话，说中远海运的货物对巴拿马很重要，希望他们重新考虑。 美国人炒作的“70艘船被扣”又是怎么回事？那是美国联邦海事委员会自己编出来的数字。中国海事部门明确说了，所有检查都是依据国际海事公约进行的，跟巴拿马港口纠纷没有半毛钱关系。 说白了，卢比奥这波操作，就是想搅浑水。美国自己把巴拿马的港口抢走了，现在反过来倒打一耙，说中国报复。这套路太老了，就跟当年拿“洗衣粉”当证据一样，谁信啊？ 巴拿马那边也挺尴尬的。他们官员拒绝评论卢比奥的最新指控，只说希望跟中国保持“相互尊重的关系”。这话听着，怎么有点“被逼无奈”的味道呢？ 最搞笑的是，美国一边指责中国“破坏全球供应链”，一边自己却在全球到处抢港口、搞制裁。这双标玩得，连欧洲盟友都看不下去了。法国马克龙直接说武力解决霍尔木兹问题“不现实”，德国也跟美国唱反调。 长和集团的港口经营权是1997年签的，2021年还续了25年，到2046年才到期。巴拿马说撕就撕，这叫法治？这叫契约精神？美国还舔着脸说中国“破坏法治”，这脸皮得多厚才能说出这种话？ 中方早就放话了，坚决维护企业的正当合法权益。香港特区政府也向巴拿马驻港总领事提出严正抗议。这态度摆在这，谁也别想欺负中国企业。 卢比奥这出戏，演给谁看呢？给特朗普看？给美国国内的选民看？还是给自己刷存在感？不管给谁看，这剧本都写得太烂了。明眼人一看就知道，谁才是真正的搅局者。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。中方如何应对巴拿马港口运营权变化晒图笔记大赛
