说句实话，有时真感觉我们挺不讲武德的 美国为了搞出“鱼鹰”这种飞机，那可真是费了牛劲。从八十年代就开始琢磨，贝尔和波音两家顶尖公司一起上，就想造个既能像直升机那样直上直下，又能像普通飞机那样飞快跑的家伙。 结果呢，折腾了二十多年，烧了数不清的钱，到2007年才算正式能用。这还不算完，这东西毛病一大堆，三天两头出事。光是彻底摔毁的就有16架，死了62个人。美国自己的报告都承认，它的变速箱齿轮有制造缺陷，离合器也有严重问题，容易动力失控。难怪被不少人叫做“飞行棺材”。 可咱们这边呢，好像没费那么大劲。路线好像是：哦，看到了，明白了，然后还顺手帮你把几个要命的毛病给改了。 有网友说，这么想可不对。这不是什么“看一眼就会”的魔法。咱们国家早就在做理论研究，但以前工业底子薄，材料不行，制造工艺跟不上，理论再好也造不出来。这几年材料和工业装配水平上来了，加上我们有全世界顶尖的风洞可以测试，这才水到渠成，能造了，还能顺带优化。 这话在理。很多东西发展到最后，遵循的是同一个客观规律。就像汽车，最优解就是四个轮子，所以大家的车都是四个轮子。鱼鹰的旋翼能偏转，可以让飞机飞得更快，这也是一个被验证有效的规律。我们掌握了这个规律，自己造出来，天经地义。 爽的是，这说明咱们的工业体系真的强大了。以前只能看着别人玩高端货，现在咱们不仅能玩，还能玩得更好、更安全。这不是抄作业，这是自己学会了解题方法，甚至能给出更优解。 美国在创新上目前还是领先的，这点得承认。咱们是追赶者。但追赶有追赶的好处，可以看清前人踩过哪些坑，避免再掉进去。咱们国家那么多留学人才，把先进的知识和技术带回来，现在正是开花结果的好时候。 所以啊，没啥不讲武德的。科技发展本来就是你追我赶，共同进步。重要的是，咱们现在有这个实力，站在别人的经验上，把事情做得更稳妥。这条路，走得踏实。
