西方军事圈彻底炸锅,大连造船厂船坞里,004航母的分段已经成型,卫星图上两个巨大的方形封闭舱室,彻底坐实核动力身份。 西方分析师舒加特明确表示,这艘航母的双反应堆舱加4机舱布局,和美国福特级航母早期建造形态几乎一致。 Planet Labs和Maxar的商用卫星,连日盯着大连造船厂的巨型干船坞,传回的高清图让五角大楼分析师们连夜加班。 此前不少西方人笃定中国十年内造不出核动力航母,如今这两个约18米见方的钢铁舱室,直接打脸了这种论调。 前美国海军潜艇军官舒加特,常年研究全球航母,他对着卫星图反复比对后,在《新闻周刊》发表了分析。 他称这绝非常规动力航母布局,而是和福特级早期模块相似的双反应堆舱加四轮机舱配置,这种结构只有核动力超级航母才会采用。 舒加特的分析有实打实的依据,他在社交媒体放出标注清晰的对比图:一边是004航母卫星影像,两个方形舱室对称位于舰体中部,外层裹着厚重防护装甲; 另一边是福特级CVN-78建造时的老照片,相同位置的反应堆舱和轮机舱布局,和004航母几乎一模一样。 他强调,常规动力航母有烟道和进气口,根本做不到这么规整,更不会有这么大的封闭方形舱室。核反应堆需要厚重屏蔽结构阻挡辐射,这两个舱室就是专门为核反应堆设计的防护舱。 004航母的建造速度超出所有人预料,2024年底铺龙骨,短短一年多时间,舰体分段已初步拼合,飞行甲板模块也开始吊装,这种速度连美国纽波特纽斯造船厂的老工人都觉得不可思议。 舒加特在报告中提到,中国采用的巨型总段建造技术,能让004航母建造周期比福特级缩短至少三分之一,这种速度优势正慢慢削弱美国在超级航母领域的领先地位。 日本智库分析师比对卫星图发现,这两个方形舱室的尺寸、防护装甲厚度,和美国尼米兹级、福特级核航母的反应堆屏蔽舱基本一致,这种规格就是用来装载大功率压水反应堆的。 舒加特补充,双反应堆能为航母提供超28万马力总功率,可驱动11万吨级舰体以30节以上速度持续航行,还能为电磁弹射、激光武器等高能设备提供充足电力,这也是福特级保持海上优势的关键。 西方专家疑惑中国为何能快速突破核航母技术,他们发现中国“玲龙一号”小型核反应堆早已通过国际原子能机构安全审查,这种模块化设计为军用核反应堆研发打下基础。 再加上大连造船厂在福建舰建造中,积累了电磁弹射、巨型分段建造等经验,004航母的技术突破其实水到渠成。舒加特也承认,中国造船业的后发优势明显,不用从零摸索,正不断缩小和美国海军的技术差距。 五角大楼最新评估,已将004航母服役时间提前到2028年,比之前预测早五年。报告显示,这艘航母服役后,将搭载歼-15T、歼-35和空警-600,配备四条电磁弹射器,作战能力接近福特级。 如今西方军事圈的讨论,已从“中国能不能造核航母”变成“中国会造多少艘”。有分析师预测,大连、江南造船厂可能同时开工后续核航母,形成南北并行建造格局。 舒加特提醒同行,别只盯着航母本身,中国还在同步建造核动力潜艇、大型补给舰和海外保障基地,这种体系化发展才最值得关注。 从辽宁舰改装到山东舰自主建造,再到福建舰电磁弹射突破,中国航母发展稳步推进。004航母的核动力特征,正是中国海军走向深蓝的又一里程碑,未来海洋再也不会是美国海军一家独大。
