五菱和华为乾崑合作的华境S马上就要来了，从2019年共建智能网联汽车示范区到2024年深化合作，其实这算是两家磨合多年的首款战略车型，正式亮相之前，先给大家放个大招：华境S把智驾安全卷到2027年，超前满足“史上最难”辅助驾驶强标性能要求，通过3大场景、6大“地狱级”难度工况测试。
这个强标65项测试全是贴合真实事故的高危场景，真想都通过，估计直接能筛掉一堆“PPT智驾”和“实验室数据党"。华为乾崑的智驾能力大家是有目共睹的，华境S提前达标，拿下全场景摸底测试不说，尤其是部分像夜间高速施工、城区儿童“鬼探头”、雨雾的极端工况要求比国标还严，等于是给行业标准又往上拉了拉强度。华境S超前完成L2强标摸底
硬件是问界M7同款舱内激光雷达Limera，不用选配，直接满血上车，全系标配华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱 5，包括城区领航辅助NCA都是出厂标配。
五菱和华为乾崑两家都是实干家，让普通家庭开上放心的车，用上放心的智驾，尤其是享受领先一步的安全标准，非常有必要，期待在4月7号华境S领航科技品鉴会上正式亮相。五菱携手华为乾崑造国民好车
