韩国宣布，从3月30日起，对北京、上海、广州、深圳、苏州、厦门、天津、南京、杭州、宁波、武汉、长沙、青岛、重庆等14个城市的中国居民签发十年多次往返签证。 韩国这次开放的十年签，不只是简单延长了有效期，办理起来也格外简便，不用提供资产证明和工作证明，只要有护照、身份证等基础材料就能申请，单次最长能停留90天，旅游、探亲、商务都能用。 而且除了这14个城市的居民，有OECD国家入境记录、高学历或专业人士等群体，也能申请十年签，看得出来，韩国这次是下了血本，一心想吸引中国游客和相关人士频繁往来。 但韩国突然这么大方，可不是单纯的友好示好，背后全是经济的压力。 这些年韩国的经济日子并不好过，尤其是被视为“金字招牌”的免税业，销售额几乎腰斩，2025年的销售额比2019年的峰值下降了近一半，即便访韩游客数量在恢复，免税店的收入也一直上不去。 更让人揪心的是，韩国的旅游收支还出现了巨额逆差，外国游客来韩消费没增长，韩国人出境消费却居高不下，这让本就疲软的经济雪上加霜。 而旅游业，一直是韩国经济的重要支柱，中国游客更是韩国最大的客源地，近十年来，除了疫情期间，中国游客占韩国入境游客的比例长期维持在30%左右，2025年访韩中国游客就有548万人次，占比接近三成。 更关键的是，现在韩国的竞争对手日本，和中国的关系急转直下，自去年日本首相发表涉台错误言论后，中国游客赴日数量大幅下降，去年12月同比降幅甚至达到45.3%，不少原本计划去日本的游客，开始转向韩国。 这对韩国来说，无疑是天赐良机，所以才急急忙忙推出十年签政策，就是想趁机抢占中国游客市场，靠旅游业拉动消费、提振经济，韩国央行也测算过，相关政策预计能吸引100万人次增量游客，带动GDP提升0.08个百分点。 但最关键的问题是，韩国虽然抛出了橄榄枝，却未必做好了接住中国游客的准备。嘴上说着要热烈迎接中国游客，要培养更多中文导游、在机场举办欢迎活动，但实际情况却不尽如人意。 目前韩国的中文导游数量依然不足，很多热门景点的服务人员还是不会说中文，给中国游客的出行带来不少麻烦。更矛盾的是，韩国的免税业还没适应中国游客的消费变化。 以前中国游客多靠代购扫货，现在更多人是自由行，喜欢精准购物，可韩国免税店还是老一套，不仅价格优势不再，服务也没跟上，就连新罗、新世界这样的大型免税店，都退出了仁川机场的免税店竞标。 除此之外，韩国的交通、住宿配套也有短板，虽然计划加密邮轮航次、增加航线，但短期内很难满足可能激增的中国游客需求。 说到底，韩国这次开放十年签，本质上就是一场“救急”，想借着日本的劣势，靠中国游客盘活自身的旅游经济，缓解经济压力。 这份心思无可厚非，但韩国如果只想着“抢客”，却不做好配套准备，不解决中文服务、消费体验等实际问题，即便有十年签的吸引力，也很难留住中国游客。 毕竟游客出门旅游，图的是方便和舒心，要是各种不便，就算签证再便利，也没人愿意反复前往。韩国能不能抓住这次机会，关键不在于签证政策多诱人，而在于能不能真正做好准备，兑现“热烈迎接”的承诺，这才是韩国当下最该解决的难题。
