未来，围绕“地面+低空”的立体化交通体系，将逐渐成为新一轮产业竞逐的焦点。 在这

未来，围绕“地面+低空”的立体化交通体系，将逐渐成为新一轮产业竞逐的焦点。 在这一背景下，出行平台如何在技术路径与基础设施层面完成前瞻布局，成为决定未来竞争格局的关键变量。而曹操出行最新披露的2025年业绩，则为这种立体化演进提供了一个具有现实意义的样本。 根据公告，曹操出行2025年收入达人民币202亿元，同比增长38%，规模持续扩大。更重要的是，公司在第四季度首次实现调整后净利润转正，盈利能力迈上新台阶。这一成绩的取得，离不开其对技术驱动与资产运营的长期坚持。 就在4月1日，曹操出行获得相关管理部门批准，成为杭州市首家可开展Robotaxi无人化道路测试的企业。这一里程碑式突破，标志着曹操出行Robotaxi技术能力再上一层楼，开启无人化运营新阶段，为立体出行网络提供地面Robotaxi的支撑。 在智能运营方面，曹操出行全球首座“绿色智能通行岛”在杭州启用，集自动换电、清洁、调度等功能于一体，并预留eVTOL起降坪和充电接口。未来，这类设施将实现Robotaxi与沃飞长空eVTOL的无缝接驳，并由时空道宇低轨卫星网络提供全域通信与高精度定位支持，共同构建“天地空一体化”出行蓝图。 此外，公司已在31个城市自持超3.8万辆定制车，形成稳固的资产管理与运营壁垒。展望未来，曹操出行计划至2030年累计投放10万辆完全定制Robotaxi，并在全球范围开展商业化运营。从地面到低空，从单车智能到全域协同，曹操出行正以系统性能力，推动出行行业迈向立体化、智能化、可持续的新阶段。