你只要买电车，续航必然是绕不开的话题。但什么样的续航成绩才值得信？这次易车给丰田

你只要买电车，续航必然是绕不开的话题。但什么样的续航成绩才值得信？这次易车给丰田铂智7做的这场“光电测试”，提供了一个挺实在的答案。

没有刻意“省电”，没有关空调跑空车——直接就是3人满载+全程空调，日常怎么开就怎么跑。丰田铂智7全网首次直播测试

之前不少媒体试驾时候就说过，铂智7“好开、续航扎实”。这次实测算是给这句话盖了个章：实测总续航做到601公里，达成率86%， 城区电耗控制在13.4kWh/100km、高速电耗则是牢牢控制在了15.1kWh/100km，高速和城市两头都稳。

更值得说的是，这次是刚上市就拉出来跨省实测，杭州到连云港，高速城区全覆盖，一点没藏着掖着。才刚上市就搞这么大，也说明广丰对自家产品实力还是有绝对的底气。

续航扎实的背后，是铂智7搭载的华为智擎电驱，把能量利用率拉满，再加上丰田一贯严苛的电池标准，跑得远，稳得住，两头都占。再结合14.78万起的限时补贴价和600/700/710km多版本选择，同价位还能打的确实不多。