F-35又摔了，这次在荒漠无人区，飞行员跳伞活了，系统问题还是人为失误？ 三月三十一号中午前后，一架美军F-35飞机在内华达州东北边的荒野里坠落了，那个地方叫内华达试飞训练区，平时连牧羊人都很少过去，到处是围栏和禁令，外人根本没法进去，飞机出问题后飞行员成功弹射，很快就被找到，只受了点轻伤，地面没有人受伤，但人们有点纳闷，为什么总是在这种保密重地出事。 军方只说中午前后出现操控问题,没提具体时间点,这种做法很常见,他们总是把关键数据藏得严严实实,F-35从2017年到现在已经摔了三十多次,其中差不多四成事故跟飞行控制或航电系统有关系,现在正在推进Block 4升级计划,软件问题早就被一些独立机构提出过,可官方一直没有承认。 F-35号称最先进，它的隐身涂层价格太高，维护成本是老飞机的五倍，电子系统过于集成，一出问题就引发连锁反应，去年美国空军自己统计过，F-35能正常使用的飞机长期不到六成，这次要是因为传感器校准错误或者程序跑偏，那个全自动驾驶式空战的思路可能就得重新考虑。 坠机地点靠近51区，旁边还有天堂基地这种神秘设施，美军经常在这里练习AI辅助决策、无人机群协同这些新技术，上个月刚完成一次穿透式制空演习，召集多个国家的AI系统进行模拟对抗，高强度测试可能让系统承受不住，但没有人明确说明这一点。 今年刚到4月初，美军五代机的事故就发生了12起，是近五年同期里最多的，其中有5架是在测试阶段摔掉的，不是在打仗时出的问题，日本和韩国的F-35战机也接连出状况，有人猜测是因为赶进度、省预算、飞行员连轴转，但军方没有回应，这次摔机让“快点列装”的想法显得有点悬。
