全球最严准入标准又如何？比亚迪照样在新加坡杀出重围！新加坡对车辆的安全、能耗、可

全球最严准入标准又如何？比亚迪照样在新加坡杀出重围！新加坡对车辆的安全、能耗、可靠性要求，可以说是全球标杆级别，准入的难度可想而知。但比亚迪凭借12年深耕，不仅站稳了脚跟，更实现了全领域领跑。2025年，比亚迪乘用车在新加坡销量达11184辆，同比大涨80.6%，连续两年蝉联销量冠军。从2022年正式进入乘用车市场到登顶榜首，仅用两年就改写了当地长期被欧美品牌主导的车市格局。商用车领域同样一骑绝尘：电动巴士订单超500台、市占率超60%，还拿下新加坡首个L4级智驾巴士试点；电动卡车五年累计注册1450台，稳居行业第一，成为当地物流电动化的核心力量。作为最早进入新加坡的中国新能源车企，比亚迪12年间实现了出租车、巴士、卡车、叉车、乘用车的全场景覆盖，也是当地唯一实现新能源汽车全品类布局的中国企业。从攻克热带高温高湿环境下的电池热管理、底盘适配等技术难题，到搭建完善的充电与售后网络，每一步都精准贴合本地需求。近期上市的T35小卡，凭借灵活的窄路通行能力，完美适配城市快递、商贸配送等场景，为零排放运输提供了高效解决方案，进一步补齐了新加坡城市物流的产品拼图。如今在新加坡街头，比亚迪的身影随处可见。它以全场景的产品布局与可靠的技术实力，深度参与新加坡当地绿色交通建设，用实力助力全球绿色出行的升级与普及。