偶遇保时捷纯电 Macan，感觉对这个车非常陌生，但是说起 Taycan 19 年发布的时候对这个车可以说是了如指掌。
19 年的时候市面上的电车寥寥无几，出了一个 Taycan 之后恨不得给这个车扒得透透的，从前期谍照、小道消息开始就一直关注，一直跟进到上市。
但是纯电 Macan 出的时候新车太多了，如果不是有啥特别炸裂的信息，很难关注到这个车。
前两天翻「那年今日」也是这个感觉，3-4 年前一些新品牌刚上的时候，报道的密度极高，但是现在很少会主动关注了。
对于很多品牌来说只会越来越难，前几年有流量光环的时候都没成名，现在没有流量光环了，想成名就更难了。
而且以前台上表演的就那几个，观众不看也得看，现在台上表演的乌央乌央挤满全场，没有光环和绝活观众凭啥看你呢。
