日产NX8，或许才是新时代日产大沙发的完全体。
过往体验N7后排，最大的问题是轿车溜背造型，导致的头部局促。在NX8上这就完全不是问题。减薄车门饰板，前排座椅底下脚部空间，低水切侧窗，超大天幕天窗，一起构成XYZ三向夸张大空间。顶配后排座椅支持靠背调节及按摩，后排给家人乘坐应该没啥怨言。
在园区和停车场溜达了两圈，全程都是舒适模式。前排座椅包裹性不错，油门刹车的体验尚可，但方向盘的回正力矩明显骗轻。NX8的避振弹簧并非一软到底，对小冲击的处理没想象中圆滑，但肯定比我的脆皮来福舒服很多。同事还尝试了一下自动泊车，整个过程算一气呵成，且还会自动关闭后视镜避让绿化树。
新时代日产的转向拨杆，用着还是不习惯（永远都是自动回位）。另外本身低于水切的外后视镜固定方式，右侧的盲区却依旧明显。同事吐槽右前门附近的区域很难把握，只能依赖360观察。
我挺认同同事的观点：相对而言，这是一台坐后排比开车更加舒服的车，明显针对的是一家人的出行需求。或许我结婚生娃，就会考虑这样的大SUV车型，但最好还是不要有无框车门
