这两天看视频的时候，学了一个段子：有些人买车，只有两次是高兴的，一次是买车的时候，一次是卖车的时候。 这背后的原因，其实就是仓促交易导致上错了车，吃后悔药都来不及。 很多时候，你短时间的试驾一两次，也试驾不出什么效果。如果能开着多试几天，那就好了。 这两天，上汽大通就推出了这样的服务，全新星际L有个7天免费试用政策，想买车的人可以开着它解锁各种实用场景，满意了再买车。 说实话，要是普通的家用车，跑的都是市区平整道路，多开几天其实也没有太大意义，但全新星际L却不一样，它是个皮卡车，而皮卡车经常要跑烂路、拉重货，用车环境比普通家用车更复杂也更恶劣。 一个皮卡车用户，开着车试7天，把各种路况都跑一遍，基本也就能下结论了。 上汽大通敢推出这样的政策，说明对自己的产品还是有底气的。 实际上，全新星际L也的确比较能打，方盒子外观、2.5T柴油发动机，能轻松装3吨货，同时还经过了320万公里的耐久测试，有这样的底子，才敢让消费者去试。 与此同时，我觉得上汽大通还有另外一层用意：皮卡从上世纪七八十年代开始就在民用车市场流行，但一直都是不温不火，很多人觉得它好用，但市场规模始终上不去，很多人对这种车的用途并不了解。 说白了，这种车要经历比较长的“市场培育期”，现在不少城市都对皮卡解禁，除了拉货功能之外，它其实还可以露营、野钓、团建，用途还是很多的。给用户7天试驾，也是让用户深度体验一下，刺激购买欲。 这款车，不太可能成为那种月销好几万的爆款，但对关注的人群来说，还是可以试一下的！
