随着冲突持续升级,美国对伊朗的威胁进一步加码。特朗普表示,如果无法达成协议且霍尔木兹海峡不能恢复通行,美国将对伊朗的关键能源设施发动打击,包括电力系统、油田以及主要出口枢纽哈尔格岛,甚至可能包括海水淡化设施。同时,他又称美国正与一个“新的、更理性的伊朗政权”进行“严肃谈判”,并认为协议“很可能达成”,但伊朗方面则表示双方并没有直接谈判,并称美方要求“过于苛刻且不合逻辑”。
在海峡局势方面,霍尔木兹海峡的通行仍远低于正常水平。数据显示,战前每天约有135艘船只通过,而目前仅约6艘,且其中约80%的油轮来自伊朗或与其关系密切的国家。这表明伊朗已在很大程度上掌控了该通道,并将其作为重要战略工具。同时,伊朗正推动立法,对过境船只收取费用并要求提供详细信息,从而制度化其对海峡的控制。
尽管整体通行受限,仍有个别船只尝试通过。例如两艘与中国中远海运相关的集装箱船成功驶出海峡,但船上几乎没有货物,并通过标识“中国船东和船员”来降低风险。这反映出航运活动仍处于高度不确定状态。
能源市场方面,供应缺口持续扩大。当前全球原油供应大约存在1000万至1200万桶/日的缺口,其中约400万桶/日通过国际协调释放的战略储备弥补。布伦特原油价格在115美元附近波动,并有望创下历史最大月度涨幅。同时,法国兴业银行预计,如果海峡持续关闭,油价在4月平均可能达到125美元/桶。
沙特正在通过红海港口延布加大出口,目前已接近500万桶/日的水平,相比两周前翻倍,但仍只能弥补约45%的波斯湾运输损失。与此同时,胡塞武装的存在使红海航线同样面临潜在威胁,一旦该通道受阻,全球能源运输将进一步收紧。
市场对宏观经济的担忧明显上升。投资者开始下调对经济增长的预期,同时上调通胀预期,滞胀风险上升。股票、债券和黄金在某些时段同时下跌,显示市场对不确定性的担忧加剧。全球股市接近进入技术性调整区间,MSCI全球指数已接近10%的回撤阈值。
多个国家已开始应对能源冲击。例如,澳大利亚降低燃油税并提供补贴;韩国考虑实施更严格的限行措施;泰国提高交通费用并推广生物柴油;印度面临资本外流和货币贬值压力。这些措施表明能源危机正迅速向全球扩散,并影响日常经济活动。
在军事和地缘政治层面,冲突仍在持续。美以继续对伊朗发动打击,伊朗则向海湾地区发射导弹;欧洲内部对美国行动的分歧加剧,例如西班牙关闭领空并拒绝支持相关军事行动;法国还逮捕了与中东冲突相关的未遂袭击嫌疑人,显示安全风险已外溢至欧洲本土。
同时,美国内部正在讨论下一步行动,包括通过军事手段重新控制霍尔木兹海峡,甚至可能占领伊朗关键石油出口设施,以改变伊朗的战略决策。这些选项反映出冲突仍存在进一步升级的可能。
