大众9X是增程车的终极答案吗ID.ERA9X预售发布会今天大众9X开启预售了，

大众9X是增程车的终极答案吗ID.ERA 9X预售发布会今天大众9X开启预售了，大型SUV，增程动力，老大个儿了。增程车三大痛点：亏电噪音大、动力弱、续航虚，它一举都全给端了，还得是大众啊，不服不行。

首先是增程器很霸道，直接用上了EA211黄金增程器，有着VTG可变截面涡轮、APS等离子喷涂这些黑科技，结果就是：有电亏电，动力几乎没差别！实测显示：3650m高原加速差只0.15秒，彻底告别了“没电一条虫”。

这还不够，即使是在海拔5000m+的青藏公路，亏电油耗也才4.57L/100km，破了吉尼斯世界纪录。这动力表现，这油耗控制，已然刷新了行业对增程技术的认知边界。

动力衔接也下了功夫，EA211增程器可以实现低转速静谧发电，摩擦减少18%，加上云栖静音科技，增程器介入噪音低于0.5分贝，这谁能听出来？搭配65.2kWh大电池，纯电续航超过了400km，双重保险，享受就完事了。

看完这些数据只能感慨了，大厂就是大厂，大众这波入局增程动力，直接又做成了标杆。说句大众9X是增程新王，谁能反对？