菲律宾外长站出来，对着全世界撂下一句话：我们国家的石油，只够烧40-45天了。

菲律宾外长站出来，对着全世界撂下一句话：我们国家的石油，只够烧40-45天了。这句话一出口，不光菲律宾国内慌了，整个东南亚都跟着绷紧了神经。很多人可能会问，一个主权国家，怎么能穷到连40天的石油都撑不住？据中国新闻网3月24日报道，菲律宾全国已进入能源紧急状态，马尼拉街头出现加油站关停、民众排队加油的场景。据当地媒体报道，部分民众为加油需排队数小时，囤油现象较为普遍。可能有人觉得，不就是缺油吗，至于这么夸张？我告诉大家，比你想象的更严重。根据中国新闻网3月24日报道，菲律宾总统马科斯已经正式签署行政令，宣布全国进入能源紧急状态，这可不是小题大做，是真的被逼到绝境了。菲律宾外长表示，该国石油储备仅够使用40-45天，已处于紧急状态。而且更让人揪心的是，菲律宾全国现在已有数百家庄加油站被迫关停，这个数字还在每天增加，底层民众的日子，真的不好过。对于靠运输、车辆谋生的底层民众而言，缺油导致失业，生活陷入困境，这类情况在菲律宾较为普遍。有很多靠拉货、跑运输养家糊口的人，现在因为加不到油，只能停工待业，家里的生计都成了问题，只能靠政府发放的应急食品勉强糊口。这种情况，在菲律宾不是个例，越来越多的人因为这场油荒，陷入了生存难题。可能有人会问，菲律宾为什么会落到这个地步？核心就一个，他们的“救命油”被人掐断了，而且是被死死掐住，连喘口气的机会都没有。菲律宾石油高度依赖进口，据参考信息，其98%的石油需从国外进口，其中大部分来自中东地区，这些油要运到菲律宾，必须经过霍尔木兹海峡，这可是全球能源的“咽喉”，一旦这条航道出问题，菲律宾的能源生命线就断了。据中国新闻网3月24日报道，霍尔木兹海峡通行受阻，已对菲律宾石油进口造成严重冲击。近期中东局势紧张，霍尔木兹海峡通航量大幅下降，直接影响菲律宾石油运输。这一下，菲律宾的石油进口渠道，等于被彻底封死了。可能有人不知道，经由霍尔木兹海峡运输的石油，有80%都是运往亚洲的，亚洲近60%的原油和石化原料都来自中东，新加坡等东南亚国家已开始关注霍尔木兹海峡局势，担忧能源供应受到影响。这话一点都不夸张，菲律宾就是第一个被压垮的国家，但绝不是最后一个。现在菲律宾的油荒，已经开始波及整个东南亚了。泰国、印尼等东南亚国家已采取增加石油储备、拓展进口渠道等措施，规避能源危机风险。印尼等国已采取增加石油储备等措施，全力保障国内能源供应。反观菲律宾，因为长期依赖中东进口，没有任何备用渠道，现在只能被动挨打，这就是长期“躺平”依赖进口的代价。面对这场危机，马科斯政府采取了成立危机委员会、签署紧急状态令等措施，但这些措施多为应急之举，难以从根本上解决能源供应问题。 3月23号，马科斯下令成立危机委员会，专门管能源供应和民生保障，3月24号又签署行政令，宣布进入能源紧急状态，有效期一年，还拿出了一笔紧急基金，想稳住物价、安抚民心。但这些措施，就像是给一个重病的人吃退烧药，只能暂时缓解，治不了病根。为缓解能源压力，菲律宾政府正尝试多种进口渠道，包括从俄罗斯进口原油、向美国申请相关豁免，但这些举措均需时间，难以解燃眉之急。据公开信息，菲律宾已开始尝试从俄罗斯进口原油，这也是其五年来首次与俄罗斯开展原油贸易，但新渠道短期内难以见效。大家要知道，石油贸易不是买菜，不是今天联系，明天就能拿到油，这些原油运到菲律宾，再经过炼油、调配，至少需要半个月时间，而菲律宾的石油，根本等不起这半个月。更让人无奈的是，菲律宾方面表示，正考虑多种石油进口渠道，包括向美国申请相关豁免，以缓解能源压力。这话听起来很无奈，也很心酸，一个主权国家，连进口石油都要向别人低头求情，这就是过度依赖进口的悲剧。可能有人会问，菲律宾就不能找周边国家帮忙吗？比如中国、泰国、日本这些国家。其实他们也找了，但效果甚微。菲律宾正与周边国家协商石油进口相关事宜，但因石油贸易需长期协商，短期内难以获得有效支援。毕竟，石油贸易需要长期合约、运输路线、炼油能力，每一步都要花时间协商，而菲律宾最缺的就是时间。 40天的倒计时，不会因为他们去谈判就停下来，每过一天，危机就更严重一分。而且还有一个更致命的问题，有分析认为，若油价持续上涨，将对菲律宾等东南亚国家的经济造成进一步冲击，可能引发通货膨胀。现在菲律宾的油价已出现明显上涨，给民众日常出行和生活带来较大压力，很多家庭连日常出行都成了难题，更别说正常生活了。目前倒计时已开启，留给菲律宾的时间十分紧迫。现在的菲律宾，就像是一个站在悬崖边上的人，往前一步是深渊，往后一步还有一线生机，但这一线生机，到底能不能抓住，谁也说不准。来源：财联社 2026-03-27 菲律宾外长：石油储备仅能维持40到45天