日本在历史上对美西方的特别的爱 —— 日军虐待欧美战俘的历史 很多人只知日本右翼否认南京大屠杀、歪曲慰安妇历史,却很少有人知:二战时日军对美、英、澳、荷等国战俘的暴行,同样惨绝人寰,铁证如山,至今仍在西方老兵家族里留下无法愈合伤疤。 今天就用真实数据和史实,把这段被刻意淡化的历史讲透。 一、总统都挥之不去的噩梦:老布什因战友惨死,一生拒吃日本菜 1944 年,20 岁的老布什作为海军飞行员,在小笠原群岛执行任务时被日军击落。同机 8 名战友被俘,惨遭折磨甚至被虐杀,只有他被美军潜艇救起,死里逃生。 这段经历成了他一辈子的心理阴影。 1992 年,已是美国总统的老布什出席日本国宴,看到一盘生鱼片当场失控呕吐。小布什在自传里明确写过:父亲一辈子不吃日本菜,尤其不吃生食。 不是口味不合,是创伤太深。 二、巴丹死亡行军:7.8 万人上路,1.5 万人惨死在路上 1942 年,巴丹半岛 7.8 万美菲联军被俘,日军强迫他们徒步 120 公里前往战俘营。 出发前每人只给一个高尔夫球大小的饭团 全程 6 天不给水、不给粮 菲律宾 40 多度高温,路边水坑发绿泡尸,有人喝一口就被枪杀 掉队、生病、搀扶战友,一律当场处决、活埋、刀割、拖车虐杀 原本 3 天的路被拖成 6 天,1.5 万人死在路上,平均每公里死亡 125 人。抵达集中营后,一年内又有 2 万多人因饥饿、虐打、疾病死亡。 这不是意外,是系统性屠杀。 三、泰缅死亡铁路:每公里埋 360 具冤魂,白人战俘同样遭地狱折磨 为打通缅甸补给线,日军强征 6.2 万盟军战俘 + 20 多万当地劳工,在热带雨林里修建 415 公里铁路,被称为死亡铁路。 每天强制劳动 16—18 小时,有人连续 133 天无休 口粮不足 400 克,全是沙子、虫子的糟粮稀饭 竹棚拥挤、疫病横行,无药可医,发烧痢疾也要硬扛 稍作休息就遭鞭打、枪托砸、刺刀捅,完不成任务直接枪毙 最终:1.8 万战俘、10 万劳工死亡,平均每公里路基下埋着 360 多条人命,英、澳、荷、美士兵冤魂遍布枕木之间。 四、日本右翼最害怕的:不是中国抗议,是西方民众记起历史 现在日本右翼: 说南京大屠杀是谣言 说慰安妇是自愿 把 731 部队说成虚构 年年参拜靖国神社,供奉发动太平洋战争、主导虐俘的甲级战犯 他们以为只要咬死不认,历史就会翻篇。 但他们忘了:当年惨死的不只是中国人,还有美国人的父辈、英国人的兄弟、澳大利亚人的祖父、荷兰人的亲人。 西方政府为了政治利益、军事合作、经济联盟,长期淡化这段历史,教科书少提、媒体少报,等着老兵离世、记忆消散。 可家族伤痛不会消失,历史铁证不会消失。 五、真相不该被掩埋:这是全人类的共同历史账 日本右翼想复活军国主义,先问问巴丹行军的冤魂答不答应; 想篡改历史,先问问死亡铁路上万亡灵的后代答不答应; 想把战犯当英雄,先问问珍珠港、硫磺岛牺牲的美军答不答应。 历史不是政客的交易筹码,暴行不该被选择性遗忘。 日本欠的,不只是中国、韩国的道歉,更是对所有二战受害国、所有被虐杀战俘的交代。 正视历史,才配谈未来; 否认罪行,永远站不住脚。







用户10xxx72
但是这些欧美白人早就忘了日本人当年的恶行了。