又一位大人物去世了， 她的离开比张雪峰之死更令我 震惊，她就是我国 航空发动机领域著名专家严红。 航空发动机是所有航空器的心脏，没有合格的发动机就不可能有平稳飞行的航空器，航空发动机的研发与制造绝对是尖端科技中的尖端科技。 3月26日，西北工业大学动力与能源学院发布讣告，严红教授于3月24日17时19分在江苏省人民医院离世，享年57岁 。这个消息砸下来时，心里像被什么狠狠攥住，不敢相信这位攻坚国家级项目的专家，竟在黄金年龄匆匆告别。 她1969年9月出生，本硕博都就读于西工大，后在清华完成博士后研究 。1999到2010年，她在美国罗格斯大学、莱特州立大学任研究教授，手握更好的条件，却在2010年12月毅然回到母校 。她说，航发是国之重器，中国人必须掌握核心技术，不能被卡脖子。 她深耕超声速/高超声速流动控制、等离子体流动控制等前沿方向 。主持国家自然科学基金、国家数值风洞工程、国家重点研发计划等多项国家级项目。这些项目直指航发研发关键难题，每一项都关系着我国战机、客机的心脏质量。 她在国际顶刊发了数十篇高水平论文，获国际会议最佳论文奖，入选AIAA副会士 。她搭建超声速风洞实验室，让团队有了攻坚硬平台；担任《气体物理》《推进技术》编委，推动国内学术交流 。 她不仅搞科研，更重育人。给本科生讲《流体力学基础》《计算流体力学基础》，开全英文研究生课程 。备课到深夜是常事，常说做科研要坐得住冷板凳，把论文写在祖国大地上。她培养的学生遍布航发企业、科研院所，继续接力未竟事业。 她身兼数职却从不喊累，既是教授、博导，也是副院长、重点实验室主任，还是校侨联常务副主席 。2024年11月，她还出席实验室揭牌仪式，精神饱满。谁能想到，短短几个月后，她就永远离开了。 57岁，正是科研攻坚的黄金年龄，她却永远停下了脚步。她的离开，是我国航发领域的重大损失，更是无数国人心中的痛。我们怀念她，不只是怀念一位顶尖专家，更是怀念那种为国奉献、不计得失的精神。 她用一生践行初心使命，心血不会白费，精神将永远传承。她就像一盏灯塔，照亮了后来者的路，也照亮了我国航发事业的前路。 各位读者们对这件事怎么看？ 请在评论区留言
