菲律宾“低头”了？新加坡联合早报3月24日报道：“菲律宾总统小马科斯说，他愿意重启与北京就南中国海争议海域油气联合开发项目进行的谈判，并称美伊冲突或许能为谈判突破提供契机。” 马尼拉的加油站前，车龙排出去几百米，人们坐在车里等，不知道等到几时。 不是不付钱，是没油可卖。 就在这几天，菲律宾总统小马科斯宣布国家进入"能源紧急状态"。这四个字听起来像官僚套话，但背后藏着一组让人心惊的数字：战略储备撑不过十几天，商业库存不到二十天，每天还要吃进去四十多万桶进口原油。 霍尔木兹海峡那边，美伊冲突把海运通道堵得死死的，菲律宾的油轮在半路停着，进不来。 这不是能源短缺，这是倒计时。 要说这一切是怎么来的，得从菲律宾那本烂账说起，这个国家超过九成五的石油靠进口，绝大部分从中东走海路运来。自己脚下不是没有资源，南海那片海域底下趴着多少油气，大家心里都有数，但那片海，菲律宾宁可拿去搞对抗，也不肯坐下来好好开发。 杜特尔特在的时候，中菲还专门弄了个油气开发合作委员会，2018年还签了备忘录，事情是在往前走的。 小马科斯一上台，美国那边吹了口风，谈判直接凉了。不是搁置，是直接晾在那里，转身在黄岩岛那边接着折腾。 那时候有美国兜底，胆子自然大。 但美国这个大哥，现在深陷中东泥潭，航母得盯着霍尔木兹，精力被压迫性地吸走了，哪还顾得上南海这摊子事？菲律宾环顾四周，日本韩国自己也焦头烂额，据说已经在号召老百姓省着点用。东南亚邻居差不多同一副模样，都是泥菩萨过河。 转了一圈，找不到第二根救命稻草。 于是，新加坡联合早报3月24日这天，爆出了一个让人哭笑不得的消息：小马科斯突然改口，说愿意重新跟中国谈判南海油气联合开发，还说美伊冲突是个"好机会"。 这三个字翻译一下就是：你的竞争对手被绊住了，我们趁这个空档把事情谈了吧。 这话是给北京听的，但里头的意思，北京不可能听不出来，说得直白点，就是：美国大哥没空管我了，我现在需要你帮我渡过难关。等大哥缓过来，我们再说。 这不是外交，这是止血。 问题在于，信用这东西，破了一次就留下裂缝，2018年的备忘录，菲律宾说扔就扔，南海挑衅，前脚还没停，现在家里揭不开锅，后脚就说要谈合作。这逻辑，搁在任何一段生意关系里，对方都得先问一句：你是来真的，还是来借钱的？ 当然可以谈，能源危机是真实的，菲律宾老百姓受苦也是真实的，南海底下那些油气资源开发出来对双方都有利，这也是事实。 但谈归谈，天真是不能有的。 小马科斯这次的转向，骨子里不是价值观的改变，是实力计算的结果。他算了一笔账：没有美国护盾，没有能源供给，菲律宾的社会稳定撑不过这个夏天，所以他选择了暂时低头。 暂时，是这里面最关键的词。 一旦中东那边的局势稳下来，美国腾出手来，小马科斯还会不会坐在谈判桌上？这个问题没人能替他回答，但历史的剧本已经演过一遍了。 这件事说到底，是个残酷的教科书案例。 一个国家把自己的能源命脉完全交到进口航道手里，把外交底气押在别国的军事背书上，然后在一场与己无关的地区冲突里，被击中了最软的那块。 不是被打倒的，是被风吹倒的。 马尼拉加油站前的那条车龙，比任何政治声明都诚实。 信源：菲方愿意重启与中方在南海海域联合油气项目的谈判.--联合早报
