如果昭黔铁路变成昭铜铁路,那就便捷多了。昭铜铁路,可以连接怀化,让铜仁成为了铁路枢纽。如此,从怀化可以向东到达湖南、江西,上海等地,向北可以到达湖北、河南等地,向南也方便进入广东、如果是昭黔铁路,除了去湖北方向方便之外,其他地方都不方便,等同于浪费资源。 昭黔铁路过去规划出来,是想打造贵州北上中原的大通道,但是这条通道已经被郑万高铁取代了,现在就算有钱修建昭黔铁路,那也没有多少的竞争优势了,客流量堪忧。

如果昭黔铁路变成昭铜铁路,那就便捷多了。昭铜铁路,可以连接怀化,让铜仁成为了铁路枢纽。如此,从怀化可以向东到达湖南、江西,上海等地,向北可以到达湖北、河南等地,向南也方便进入广东、如果是昭黔铁路,除了去湖北方向方便之外,其他地方都不方便,等同于浪费资源。 昭黔铁路过去规划出来,是想打造贵州北上中原的大通道,但是这条通道已经被郑万高铁取代了,现在就算有钱修建昭黔铁路,那也没有多少的竞争优势了,客流量堪忧。

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