要说现在二手车市场里的“硬通货”和“话题王”，特斯拉Model 3绝对榜上有名。一方面是新车的价格战打得火热，导致二手车的性价比被重新洗牌；另一方面，Model 3巨大的保有量让它成了很多年轻人体验电车的首选。 最近逛了几大市场的二手车展厅，发现Model 3的流转速度非常快。很多准车主纠结的是：究竟是买最新的改款，还是省点钱买老款？今天用一张图帮大家盘清楚目前二手Model 3的真实行情，看看你的预算究竟能买到哪一年的车。 按预算“对号入座”选买建议 1. 预算10-13万：过渡体验党首选 这个价位对应的是 2019款-2020款早期 的车型。这一批车里面有不少还是进口版，做工虽然糙一点，但很多零部件用料比较足。目前这个价位的车大多行驶里程在8万公里以上。 · 掏心窝子话： 如果你是第一次尝鲜电动车，只是想花小钱体验一下电车的加速感和智能化，这个价位很香。但一定要注意电池健康度，留点预算后面可能换电池或者当备用金。别买太多选装，不值钱。 2. 预算14-17万：性价比之王（最推荐） 这是目前市场上最走量、最值得买的区间，对应 2021款 改款Model 3。 · 为什么推荐？ 2021款是Model 3的一次重大升级：标配了热泵空调（冬天续航提升明显）、方向盘加热、电动尾门，而且外观饰条做了黑化处理，颜值更高。这一款在二手市场非常抢手，车况好的基本上到店一周内必走。 · 掏心窝子话： 尽量找2-3年车龄、原版原漆的车。这一款只要没有事故，开两年再卖，折损率已经相对平缓了。 3. 预算18万以上：等等党可以再观望 这对应 2022款及以后的准新车，甚至包括Performance性能版。说实话，这个价位比较尴尬，因为新车那边时不时有免息政策或者尾款立减活动。 · 掏心窝子话： 除非是公里数极低（几千公里）、带FSD（完全自动驾驶能力）且价格比新车便宜3万以上的准新车，否则建议直接去看新车。二手车商收这种准新车风险也大，现在买容易站岗。 避坑指南 1. 查过户记录： Model 3有很多是跑网约车的，虽然外表洗得干净，但底盘磨损和电池循环次数都很大。一定要看行驶证性质和4S店维保记录。 2. 轮毂划痕： Model 3轮毂特别容易刮花，这可以作为砍价的小理由，一般修复成本也就几百块。 3. 音响检查： 检查全车喇叭是否有杂音，很多老款车存在门板共振的问题。 目前来看，2021款标准续航后驱升级版 是二手Model 3里的“六边形战士”，价格稳在了14-15万区间。如果你正在考虑入手一台二手电车，现在这个行情波动期，正是耐心淘车的好时机。预算定好，对着图去市场上找车，准没错！【来自懂车帝车友圈】
