恒大汽车烧掉474亿，倒闭了；高合汽车烧掉100亿，快要倒闭了；众秦汽车烧掉

恒大汽车烧掉474亿，倒闭了；高合汽车烧掉100亿，快要倒闭了；众秦汽车烧掉231亿，倒闭了；拜腾汽车烧掉84亿，没量产一辆车就倒闭了；所以，买车还得买销量好、口碑佳、性价比高的！预算20万买家用MPV，2026款传祺M8 HEV和本田奥德赛怎么选？很多家庭都在纠结。一个是日系经典，一个是中式新贵。今天不谈参数，只站在普通用户的角度，从外观、内饰、动力、智驾、安全这5个关键点，帮你算一笔明白账，看完你就知道谁才是真正的性价比之王。 1. 外观：大气中式 VS 简约日系，气场差距明显传祺M8 HEV采用中式设计语言，星耀格栅搭配矩阵LED大灯，车身长度5251mm，轴距3070mm，车身姿态硬朗修长，双侧电动滑门提升了仪式感，停在小区里或商务接待，面子十足。本田奥德赛走经典日系简约风，飞翼前脸辨识度高，但车身尺寸偏小，轴距仅2900mm，整体更像一台“大号家用车”，气场和空间感不如M8 HEV。 2. 内饰：满配豪华 VS 实用简约，配置天差地别 M8 HEV的内饰是最大亮点。12.3英寸仪表+14.6英寸中控屏，搭载骁龙8155芯片，语音控制四区联动，二排三排都能轻松操作。座椅采用Nappa真皮，二排航空座椅支持10点按摩、通风、加热和腿托伸展，加上双层夹胶玻璃和分段天窗，坐进去就是移动头等舱。奥德赛内饰偏实用，10.1英寸屏幕尺寸偏小，物理按键多，硬塑料材质占比不少。二排座椅的按摩、通风、腿托等舒适配置，大多需要中高配甚至选装才能拿到，豪华感和舒适性差距很大。 3. 动力：强混动 VS 弱混动，满载表现更从容 M8 HEV搭载2.0T混动专用发动机+2挡DHT，综合功率300kW，扭矩645N·m，0-50km/h加速仅4.1秒，满载5-7人爬坡、超车时动力随叫随到，不会有“干吼不走”的憋屈感。WLTC工况油耗6.15L/100km，65L油箱续航超1000公里，加92号油即可，日常用车成本很低。奥德赛搭载2.0L自吸混动，综合功率仅215Ps，动力偏肉，满载状态下高速超车、爬坡会比较吃力，虽然油耗与M8 HEV接近，但动力体验明显弱于后者。 4. 智驾：全系标配 VS 高配才有，新手更友好 M8 HEV全系标配L2级ADiGO Pilot智驾系统，包含全速自适应巡航、车道居中、主动刹车、540度全景影像等功能，新手也能轻松应对拥堵、高速路况，实用性拉满。奥德赛的智驾配置则比较“抠门”，L2级辅助驾驶仅中高配车型提供，入门版本只有基础的倒车影像和主动刹车，日常使用便利性大打折扣。 5. 安全：终身质保 VS 常规质保，长期用车更安心安全方面，M8 HEV配备全球首创后风窗安全气囊，搭配一体式侧气帘，形成360度防护体系，能更好保护车内乘客，尤其是老人和孩子。更重要的是，首任车主可享受三电终身质保，长期用车没有后顾之忧。奥德赛仅配备常规安全气囊，质保政策为3年/10万公里，相比之下，长期用车的保障力度远不如M8 HEV。价格上，2026款传祺M8 HEV 19.78万起，本田奥德赛23.58万起，两者价差近4万。同样预算下，M8 HEV能拿到更大空间、更全配置、更强动力、更优安全，还附赠终身质保，对普通家庭来说，性价比远超奥德赛。如果你的需求是家用为主、兼顾商务，追求空间和配置，那2026款传祺M8 HEV显然是更合适的选择。