新能源车行业里,充电和换电的争论一直没停。3月比亚迪发布兆瓦闪充2.0,充电速度超猛,电池10%到97%最少9分钟,零下30度时20%到97%也只要十几分钟。发布会后,蔚来换电站被推上风口浪尖。不过蔚来创始人李斌力挺换电,称超快充再快也没换电快。 现在很多人觉得换电成本高、标准难统一,是死胡同。但业内呼吁理性看待,换电和充电并非对立,是互补关系。像出租车、网约车等高频运营车辆,换电“车电分离”优势明显,“分钟满电出发”的效率,超充难以大规模复制。所以,别急着给换电判死刑。
新能源车行业里,充电和换电的争论一直没停。3月比亚迪发布兆瓦闪充2.0,充电速度
佩里
2026-03-16 09:35:20
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