韩国一个军事专家，直接把话挑明了，他说，现在这个世界上，没有任何一个国家敢动，一个都没有，美国也算在内，美国打中国得跨洋作战，中国守家门口就能把火力铺开，美军想赢的概率低到几乎没有。 最近一段时间，韩国学界的一番公开发言引起了不少讨论，首尔大学金荣敏教授做客电视访谈节目，分析西太平洋区域的军事力量分布与战略态势，现场讲出了一段不绕弯子、通俗易懂的很直白的话。 他的核心意思是，在当前的条件下，如果真的发生高强度冲突，没有任何一方可以轻易行动，这番表态很快在地区安全研究圈里被反复讨论。 金荣敏解释问题时，并没有用太多情绪化的表达，而是从最基本的条件开始分析，他认为现在的军事竞争首先要看地理位置，很多战略问题，如果把地图摊开来看，答案其实会清楚很多。 以美国为例，如果需要把主要海上力量从本土调往西太平洋，舰队通常要从美国西海岸出发，航母战斗群跨越整个太平洋航行到相关海域，一般需要接近三周时间，也就是大约21天左右。 这是一个客观存在的距离问题，在现代军事节奏下，三周时间并不短，很多军事行动往往在更短的时间里就会发生重大变化，也就是说当远距离增援力量还在海上航行时，前方局势已经可能出现新的发展。 除此之外，远洋行动还涉及补给、通信、情报等一整套体系，舰队在长距离航行过程中，补给线会被拉得很长，很多环节都需要保持稳定运转，只要某个环节出现问题，整个行动效率都会受到影响。 相比之下，靠近本土的一方在调动资源时往往更灵活，陆基雷达、机场、港口和后勤体系都在附近，可以在较短时间内完成部署和调整，这也是很多军事分析中经常提到的“近岸优势”。 金荣敏在节目中还提到，近年来一些新型武器的发展改变了海上作战的方式，例如射程更远、速度更快的反舰导弹，使得传统大型舰艇在接近某些海域时需要更加谨慎。 他举例说，如果导弹速度达到高超音速水平，并且飞行轨迹具备机动能力，那么拦截系统在处理时就会面临更复杂的计算问题，对于任何舰队来说，这都会增加防御难度。 另外，西太平洋的一些基地同样具有重要作用，例如冲绳和关岛的机场、港口和燃料设施，一直是地区军事行动的重要节点，如果这些设施在冲突初期受到影响，前线力量的运作也会受到限制。 在这种情况下，即使是先进战斗机，也需要依赖稳定的跑道、维护设备和通信系统，如果基础设施受损，战机的出动效率就会下降，金荣敏还把视角扩展到了工业能力。 他认为，现代战争不仅是武器对抗，还涉及生产和补给能力，如果冲突持续时间较长，谁能持续生产装备、弹药和零部件，就会拥有更大的优势。 从全球产业结构来看，一些国家拥有非常完整的制造体系，可以在紧急情况下扩大生产规模，这种能力在和平时期可能不容易被注意，但在长期消耗中会变得非常关键。 同时，美国近几十年在商船制造和部分重工业领域的规模已经明显缩小，如果需要快速扩大运输能力或补充大量装备，就必须协调多个产业链环节。 金荣敏认为，这些因素叠加在一起，会让任何国家在考虑军事行动时都必须非常谨慎，很多决策并不是只看单一武器性能，而是要计算距离、补给、工业和时间等多种因素。 他还提到，韩国社会之所以对这些问题比较敏感，很大程度上是因为地理位置接近，过去几年，一些大规模军事演习就在附近海域进行，地区国家都在密切关注相关动态。 在现代战争体系中，信息传输、数据链和指挥网络也非常重要，如果通信距离很长，系统复杂度就会提高，受到干扰的风险也会增加。 因此，现在的安全环境已经不再只是简单比较谁拥有多少先进装备，而是综合比较谁的地理位置更有利、谁的工业基础更完整、谁的后勤体系更稳定。 金荣敏在节目最后强调，他的分析并不是站在某一方立场，而是从成本和风险的角度做判断，在距离中国海岸较近的区域，各种因素叠加之后，任何大规模军事行动都会面临极高成本。 也正因为如此，很多国家在讨论安全问题时越来越强调克制和稳定，理性的决策者通常会先计算所有现实条件，再决定是否采取行动，说到底，战争最终拼的是谁能在自家门口立得住。 在那条漫长且脆弱的补给线面前，在那些能够秒级打击的火控系统面前，任何关于“概率”的争论都已经失去了意义，这就是为什么现在的空气显得如此安静，因为聪明人都知道，有些账是算不赢的。
